筆者日前從中國電子科技集團公司獲悉,由中國電科28所和中國交通通信信息中心聯(lián)合研發(fā)的國產(chǎn)智慧船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)在秦皇島海事局建成,取代進口系統(tǒng)擔負值班任務,打破國外壟斷。
國產(chǎn)智慧船舶交通管理系統(tǒng)項目負責人、中國電科28所副主任張由余介紹,VTS系統(tǒng)是一種典型的綜合電子信息系統(tǒng),它主要由雷達、船舶自動識別系統(tǒng)和閉路電視等各類傳感器、VTS中心信息系統(tǒng)及通信系統(tǒng)三部分組成。
據(jù)了解,我國從上世紀80年代開始建設第一套VTS系統(tǒng),目前已建有50余個VTS中心、240余個VTS站點,基本覆蓋了沿海主要港口、航道和長江干線等水域。但是,這些已建成的VTS系統(tǒng)主要由國外公司承建,形成了對我國海事VTS市場的國際壟斷。
VTS作為我國水上交通領域的關鍵信息基礎設施,其大量涉水數(shù)據(jù)涉及國家安全,影響到國家信息安全。張由余表示,目前國外產(chǎn)品普遍無法滿足我國海事用戶定制化需求和使用習慣,難以與現(xiàn)有海事業(yè)務系統(tǒng)有效集成,且價格較高、售后服務不及時等,成為制約我國航運事業(yè)發(fā)展的因素之一。
張由余說,“良兵勁弩守重地”,廣袤的“深藍”空間中需要有這樣一個“忠誠的海上智慧交警”,為保障水面的交通運輸安全晝夜工作不止。中國電科28所通過與中國交通通信信息中心聯(lián)合,基于“智慧海事”的設計理念、借鑒28所在相關軍用信息系統(tǒng)領域的技術積累,經(jīng)過兩年多的不懈努力和技術攻關,具有完全自主知識產(chǎn)權和32項授權或受理專利的國產(chǎn)智慧船舶交通管理系統(tǒng)終于誕生。(胡喆)
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