我國傳動設備研究獲重大技術突破

　　記者日前從泰隆集團獲悉，２０１５年１２月，泰隆集團向中鐵二局成功交付替代德國海瑞克公司的１０臺套大型Ｓ３９５盾構(gòu)減速機，是我國進軍盾構(gòu)機領域的首套、首批替代進口，擁有國際先進水平的地下隧道開鑿盾構(gòu)裝置高精密傳動裝置。此后，泰隆集團又向成都利君公司成功交付了國內(nèi)首臺（套）最大的礦山強力壓球機配套用ＹＱＪ９００型硬齒面減速機。該設備外型長４．９３米，總高度４．４６米，總重量８０多噸，是我國獨家開發(fā)研制的擁有自主知識產(chǎn)權的首臺（套）強力對輥礦粉壓球機，可替代進口設備廣泛用于鋼鐵、有色金屬、礦山等行業(yè)。

　　長期以來，我國核電、軍工、航天航空等高端技術裝備領域應用的５０００千瓦及以上大功率立式齒輪箱全部依賴進口，技術受制于人?！笆濉逼陂g泰隆集團的研究人員博采國內(nèi)外先進技術之長，采用力學分析軟件、有限元分析軟件、三維設計軟件等先進手段，突破大功率、高轉(zhuǎn)速、抗振動、低噪音等一系列技術難關，實現(xiàn)傳動設備研究多項重大技術突破。在國內(nèi)率先開發(fā)研制出５９００千瓦與６７００千瓦系列核電齒輪箱傳動設備，并在遼寧紅巖河核電站與福建寧德核電站得到應用，這也是我國自１９８５年秦山第一座核電站投建近３０年以來，我國核電設備領域首次采用的國產(chǎn)化大型高精密傳動設備。開發(fā)研制成功應用于大型貫流泵、大型軸流泵等水力發(fā)電機組調(diào)節(jié)水流速度的核心傳動裝置，該傳動設備使水電機組總效率提高３％，電站總投資節(jié)?。担プ笥?；研制的風力發(fā)電偏航減速器與風力發(fā)電變槳減速器已在大型風電設備制造領域得到廣泛應用。與此同時，多款國產(chǎn)傳動設備替代進口設備并在國民經(jīng)濟建設中發(fā)揮了重大作用。（記者張偉）

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