劣重質(zhì)原油高效轉(zhuǎn)化項目通過驗收

　　近日，以中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司為組織單位，石油化工科學(xué)研究院牽頭完成的劣質(zhì)、重質(zhì)原油高效轉(zhuǎn)化項目通過科技部組織的技術(shù)驗收。與會專家認為，該項目全面完成了研究任務(wù)，達到各項考核指標要求，整體技術(shù)水平達到國際先進，經(jīng)濟及社會效益顯著。

　　根據(jù)我國原油品質(zhì)劣質(zhì)化重質(zhì)化、環(huán)保要求日益嚴格、清潔油品質(zhì)量升級且需求量不斷增大的國情，該項目對多產(chǎn)汽油的低碳催化裂化成套技術(shù)、降低碳排放的多產(chǎn)柴油催化裂化成套技術(shù)、符合國5排放標準車用燃料生產(chǎn)技術(shù)等進行深入研究，開發(fā)了一系列低碳排放的劣質(zhì)、重質(zhì)原油高效轉(zhuǎn)化技術(shù)，形成高液收低焦炭催化裂化催化劑制備技術(shù)、新型柴油超深度加氫脫硫催化劑制備技術(shù)等6項新型催化材料和催化劑制備技術(shù)；形成高效靈活柴油加氫改質(zhì)技術(shù)、降低干氣和焦炭產(chǎn)率的催化裂化新技術(shù)等7項加工工藝技術(shù)；形成多產(chǎn)輕質(zhì)油的催化蠟油加氫和緩和催化裂化集成工藝（IHCC）技術(shù)等13項成套技術(shù)；形成超大規(guī)模催化裂化等4項工程技術(shù)；形成面向劣質(zhì)、重質(zhì)原油高效轉(zhuǎn)化的物聯(lián)網(wǎng)支撐平臺等兩項信息技術(shù)。這些技術(shù)的成功開發(fā)，可分別實現(xiàn)汽、柴油收率提高2~10個百分點，二氧化碳排放下降11%~20%。

　　目前，該項目開發(fā)的多項催化劑和技術(shù)已被煉油企業(yè)廣泛采用，已建成3條中試線，3條催化劑示范生產(chǎn)線，18個工業(yè)應(yīng)用示范裝置、示范點。（凌云）

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