我國自主設(shè)計(jì)建造最大LNG船下水

　　4月15日，滬東中華造船有限公司為中海油建造的174000立方米液化天然氣（LNG）船“泛亞”號出塢下水，這是由我國自主設(shè)計(jì)建造的國內(nèi)最大LNG運(yùn)輸船。其投產(chǎn)后，將用于澳大利亞到中國等亞太國家的LNG航線運(yùn)輸，預(yù)計(jì)每年可為國內(nèi)帶來150萬噸清潔能源。

　　此次下水的“泛亞”號從2015年4月開工建造，總艙容約17.4萬立方米，裝載的LNG汽化后容量將達(dá)1.07億立方米。其造價超過2億美元，鋼材消耗量達(dá)2.86萬噸，共采辦153臺套大中型設(shè)備，國產(chǎn)化比例達(dá)到40%左右，配備薄膜型貨物圍護(hù)系統(tǒng)，雙燃料電力推進(jìn)技術(shù)（DFDE）與再液化裝置整合應(yīng)用在大型LNG船舶尚屬首次。

　　目前在中國國內(nèi)，LNG作為天然氣供應(yīng)的主力，正以每年約12%的比率高速增長。到2020年，我國天然氣年表觀消費(fèi)量將達(dá)4000億立方米，未來5年國內(nèi)天然氣消費(fèi)量要比現(xiàn)在增加一倍多。

　　據(jù)了解，“泛亞”號是中海油柯蒂斯項(xiàng)目4艘LNG船中的首制船。該項(xiàng)目共建造4艘174000立方米LNG船，“泛美”號、“泛歐”號和“泛非”號仍處于緊鑼密鼓建造階段。4艘LNG船建好后，將用于運(yùn)輸澳大利亞昆士蘭州生產(chǎn)的液化天然氣。（劉辰瑤）

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