12 月18 日,集瑞聯(lián)合重工有限公司(以下簡稱集瑞聯(lián)合重工)位于安徽蕪湖的聯(lián)合卡車工廠總裝車間被喜悅的氣氛籠罩著。11 時,隨著聯(lián)合卡車旗艦級高端牽引車U460 緩緩駛出總裝生產線,現(xiàn)場千余名代表對這款凝聚了中國制造自主創(chuàng)新技術、按照國際一流標準設計制造的產品,報以熱烈的掌聲。這款售價高達68.8 萬元的產品也在現(xiàn)場交付到了首位車主手中。這也意味著經過3 年多精心籌備,專為用戶量身定制、集智能高效于一體的聯(lián)合卡車,正式吹響了進軍國內高端重卡市場的號角。
據悉,集瑞聯(lián)合重工由中集集團、奇瑞汽車、玉柴集團、法士特集團、富華重工這5 家在國內物流裝備和專用車制造、自主品牌汽車制造和柴油發(fā)動機制造等領域的領軍企業(yè)出資建成。2009 年3 月,集瑞聯(lián)合重工投資32 億元啟動了聯(lián)合卡車一期項目。關于聯(lián)合卡車的目標,集瑞聯(lián)合重工董事長尹同躍說:“ 造世界級的重卡是我們的一個夢想,也是我們?yōu)橹畩^斗的目標。聯(lián)合卡車是以世界主流重卡為標桿,吸取世界最新的造車理念,按照國際標準設計制造的,它的目標是在全球市場參與競爭,在國際重卡舞臺展現(xiàn)出中國創(chuàng)造的力量?!被诖耍舜蜗戮€的聯(lián)合卡車U460包含了世界一流的駕駛室、2012 年歐洲量產水平的6K12 發(fā)動機、AMT 變速器和大扭矩容量橋,車架則采用了等斷面設計、高強度板材和單層大梁,整體強度和剛度達到世界級水平。此外,以強調智能化、功能性和高安全的歐洲頂級重卡裝備在U460 上也一應俱全,真正做到了與世界主流重卡同步。
集瑞聯(lián)合重工副總經理唐鋼接受記者采訪時說,長期以來,國內重卡產業(yè)走過了一條從完全照搬,再到技術引進和消化吸收的逆向開發(fā)之路。但截至目前,國內重卡市場主流產品仍以斯太爾技術平臺為基礎,面對日益進步的物流和市場環(huán)境,用戶對高端重卡的需求越來越強烈。近10 年來,隨著國內汽車產業(yè)的高速發(fā)展,一大批掌握核心技術的整車和零部件企業(yè)也風涌而生,為汽車自主研發(fā)和自主創(chuàng)新打下了良好的基礎,使我國自主打造世界級重卡成為可能。
為了打造聯(lián)合卡車高端品牌形象,集瑞聯(lián)合重工成立了一個由400 余人組成的強大設計團隊,他們中有6 人享受國務院特殊津貼、有23 人是博士,另有碩士56人,他們設計的車有200 余萬輛正行駛在中國的大街小巷。同時,為了開發(fā)出高品質的產品,聯(lián)合卡車秉承“科技制造未來”的造車理念,從市場需求出發(fā),依托各方在行業(yè)的優(yōu)勢和資源,結合歐洲最先進重卡技術,開發(fā)出了具備智能、高效特點的UE平臺,并建立了“以產品為客戶的響應”為核心的產業(yè)鏈。
聯(lián)合卡車營銷服務有限公司總經理涂小岳介紹說,按照聯(lián)合卡車的規(guī)劃,明年共有21 款車型、600 多種產品推向市場,產品跨越牽引、載貨、工程和專用等諸多領域,價格覆蓋18 萬元~80 萬元。另外,聯(lián)合卡車明年計劃銷售卡車1.2 萬輛,實現(xiàn)銷售額36 億元。他還補充說道,聯(lián)合卡車的銷售目標不是以低價、走量占領市場,為用戶提供高附加值的產品和服務是其最終愿景。為實現(xiàn)這一目標,聯(lián)合卡車在服務上將推出諸多創(chuàng)新舉措,其最大的亮點在于顛覆以往以“ 資產轉移為目的”的銷售模式,將其變更為“以使用權轉移為目的”。據介紹,目前國外售價在12 萬歐元~14 萬歐元的高端卡車,95%不是賣出去的,而是通過租賃的方式走向市場的。為此,聯(lián)合卡車要推出一整套完善的金融支持方案,包括:通過降低首付和月供降低車主的購車門檻,減少運營壓力;在一些區(qū)域利用掛靠公司,為用戶提供掛靠運營,共建創(chuàng)業(yè)平臺。涂小岳強調指出,聯(lián)合卡車旨在以此與用戶結成利益共同體,塑造“ 卡車是幫助一個人實現(xiàn)夢想的重要工具”形象及企業(yè)文化,并以此填補國內45 萬元~70 萬元重卡的市場空白。
不僅如此,聯(lián)合卡車還計劃在國內建立330 家服務商及100 家直營一體化服務站,向用戶提供涵蓋整車、上裝、發(fā)動機、變速箱、橋等一系列維修服務項目,提高服務效率和滿意度。同時,聯(lián)合卡車還將向用戶提供國內最高的“30 個月+30 萬公里的”質保期限。為此,聯(lián)合卡車將建立自己的服務品牌——“ 超級大扳手”,通過“聯(lián)合伴您行一路好幫手”的服務承諾,將各項服務措施落到實處。(鄭建玲)
來源:中國質量報
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