我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)輕軌列車(chē)打開(kāi)歐洲市場(chǎng)


時(shí)間:2011-08-12





8月10日,中國(guó)第一列出口歐洲的新型輕軌列車(chē),在中國(guó)先進(jìn)軌道交通裝備骨干企業(yè),南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司下線(xiàn)。具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輕軌列車(chē)由此打開(kāi)歐洲市場(chǎng)大門(mén)。

  10日,土耳其伊茲密爾市長(zhǎng)艾則孜?括扎沃魯?shù)热藛?dòng)機(jī)車(chē)下線(xiàn)裝置,一列新型輕軌列車(chē)駛出廠(chǎng)房,在中外人士見(jiàn)證下亮相。

  記者看到,列車(chē)外觀(guān)和內(nèi)部裝飾大量融入伊斯蘭宗教建筑、愛(ài)琴海風(fēng)景等主題元素。土耳其等國(guó)人士在車(chē)內(nèi)試坐,對(duì)車(chē)內(nèi)精致做工特別是根據(jù)歐洲人體型設(shè)計(jì)的懸掛式曲面坐椅等贊許有加。括扎沃魯認(rèn)為,中國(guó)輕軌列車(chē)將給伊茲密爾市創(chuàng)造更安全便捷的交通方式,為各國(guó)乘客帶來(lái)舒適美好的生活品質(zhì)。

  位于愛(ài)琴海邊的伊茲密爾市是歐洲文化古都和著名旅游城市。為了滿(mǎn)足游客迅速增長(zhǎng)的需求,伊茲密爾市決定按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)新的輕軌線(xiàn)路。2009年底,憑借先進(jìn)技術(shù)指標(biāo)、有親和力的設(shè)計(jì)和完善的系統(tǒng)解決方案,“南車(chē)株機(jī)”自主創(chuàng)新輕軌列車(chē)在與歐美、日韓企業(yè)的角逐中勝出,獲得了伊茲密爾市價(jià)值3.5億元的訂單。

  中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司總經(jīng)理徐宗祥介紹,列車(chē)上萬(wàn)個(gè)零部件,全部通過(guò)歐洲標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格認(rèn)證,內(nèi)裝材料遵循目前世界上最嚴(yán)格的BS6853環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。土耳其工程師諾卡說(shuō),中國(guó)一流機(jī)車(chē)建造技術(shù)、質(zhì)量管控手段、年輕富有激情和技藝精湛的員工團(tuán)隊(duì),給他留下深刻印象。

  據(jù)悉,此次下線(xiàn)的輕軌列車(chē)將很快運(yùn)往伊茲密爾,其余車(chē)輛將在2012年交付完畢。





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