打破國外核心軟硬件壟斷，新一代車路協(xié)同路側(cè)操作系統(tǒng)“同道”發(fā)布

　　據(jù)“中國汽車軟件大會(huì)”“上海嘉定”等公眾號(hào)，11月3日，2023 中國汽車軟件大會(huì)在上海嘉定成功舉辦。本屆大會(huì)的主辦方為中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，承辦方為中汽協(xié)下屬單位中德智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用中心、上海智能汽車軟件園。

　　大會(huì)期間，中汽協(xié)發(fā)布《中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》、新一代車路協(xié)同開放路側(cè)操作系統(tǒng)“同道”O(jiān)S，中國汽車軟件開源生態(tài)平臺(tái)正式啟動(dòng)。

　　《中國汽車工業(yè)軟件發(fā)展建設(shè)白皮書》總結(jié)了我國汽車工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題，并提出相應(yīng)建議，官方表示將進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈的升級(jí)再造。

　　“同道 OS”是針對(duì)目前車路協(xié)同缺乏操作系統(tǒng)、核心軟硬件被國外壟斷的情況，由同濟(jì)大學(xué)、上海國際汽車城等聯(lián)合研發(fā)的可適配國產(chǎn)處理器和軟件生態(tài)的路側(cè)操作系統(tǒng)，與小米澎湃 OS、華為鴻蒙OS 等操作系統(tǒng)不同。該系統(tǒng)支持多模態(tài)生態(tài)開發(fā)，可為后續(xù)開放應(yīng)用生態(tài)建立實(shí)質(zhì)性基礎(chǔ)。

　　中國汽車軟件開源生態(tài)平臺(tái)啟動(dòng)儀式也正式舉行。該平臺(tái)啟動(dòng)后將攜手全球開發(fā)者、使用者、合作伙伴共筑有生命力的開源社區(qū)，推動(dòng)中國汽車軟件行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化水平建設(shè)，打造開源共建、成果共享、合作共贏的汽車軟件產(chǎn)業(yè)嶄新生態(tài)。此外，本屆大會(huì)還舉行了《中國車用操作系統(tǒng)開源共建計(jì)劃》《自動(dòng)駕駛開源生態(tài)共建》的簽約儀式。（清源）

　　轉(zhuǎn)自：IT之家

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