全球首條雙工藝新能源焊管生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)

　　7月19日，全球首條雙工藝新能源焊管生產(chǎn)線在寶雞鋼管竣工投產(chǎn)。該條生產(chǎn)線填補了國內(nèi)新能源焊管領域的空白。投產(chǎn)后，將為我國氫能等新能源輸送和重大能源項目管道建設提供強有力的支撐。

　　新能源焊管生產(chǎn)線是寶雞鋼管新能源管材制造項目，可焊接低碳微合金、耐蝕合金等多種板材，滿足氫能等各類新能源管材以及油氣輸送管材的需求。為搶抓“雙碳”戰(zhàn)略機遇，優(yōu)化焊管產(chǎn)品結(jié)構，寶雞鋼管新能源焊管生產(chǎn)線在世界范圍內(nèi)首次采用“兩頭一尾”雙工藝的創(chuàng)新布局，靈活應對新能源和傳統(tǒng)油氣輸送市場需求?！拔覀儗υ菪A精焊生產(chǎn)線進行改造升級，實現(xiàn)了直縫焊管、螺旋焊管工藝柔性切換，為行業(yè)制管生產(chǎn)線建設提供了全新思路?！睂氹u鋼管寶世順公司副總經(jīng)理茹翔介紹道。

　　此外，該條生產(chǎn)線還創(chuàng)下了“四個國內(nèi)首條”，即首條18.3米JCOE生產(chǎn)線，首條采用數(shù)字孿生技術構建的3D數(shù)字工廠焊管生產(chǎn)線，首條實現(xiàn)直縫成型、精焊自動化集中控制的生產(chǎn)線，以及首條直縫精焊同工位作業(yè)的生產(chǎn)線，為行業(yè)數(shù)智化焊管生產(chǎn)線建設發(fā)揮了引領作用。在現(xiàn)場施工鋼管對焊過程中，該條生產(chǎn)線產(chǎn)出的鋼管將使對接環(huán)焊縫數(shù)量下降31%，工程施工效率提升三成左右，能夠在有效提升輸送管線本質(zhì)安全性能的同時，降低項目建設成本。

　　下一步，寶雞鋼管將繼續(xù)布局新能源業(yè)務，圍繞主責主業(yè)系統(tǒng)謀劃產(chǎn)業(yè)結(jié)構優(yōu)化調(diào)整，為能源管道運輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、助力“雙碳”目標實現(xiàn)作出新貢獻。（記者許琳迪 王冠慈  通訊員 李少波）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報

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