中國6G通信技術研發(fā)取得重要突破,航天科工完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗


中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)   時間:2023-04-26





  我國6G通信技術研發(fā)取得重要突破,中國航天科工二院 25 所完成國內首次太赫茲軌道角動量的實時無線傳輸通信實驗。


  利用高精度螺旋相位板天線在 110GHz 頻段實現(xiàn) 4 種不同波束模態(tài),通過 4 模態(tài)合成在 10GHz 的傳輸帶寬上完成 100Gbps 無線實時傳輸,最大限度提升了帶寬利用率,為我國 6G 通信技術發(fā)展提供重要保障和支撐。


  隨著通信速率需求的不斷提升,移動通信頻段被擴展至毫米波和更高的太赫茲頻段,這也是全球 6G 網(wǎng)絡的主要研究方向,例如華為去年就已經展示過太赫茲(THz)通信感知一體化原型樣機。


  太赫茲波在電磁波 * 的分類中,位于微波、毫米波等“電波”和可見光等“光”之間(圖 1)。通常,其頻率范圍是 100GHz-10THz(太赫茲),波長范圍是 3mm-30μm 左右,就是指電波和光重疊的區(qū)域。


  作為新型頻譜技術,太赫茲通信可提供更大傳輸帶寬,從而滿足更高速率的傳輸需求,因此它也逐漸成為 6G 通信關鍵技術之一。面向未來,6G 通信峰值速率將達到 1Tbps,需要在已有頻譜資源下進一步提高利用率,實現(xiàn)更高的無線傳輸能力。


  中國航天科工官方介紹稱,25 所自 2021 年以來,瞄準 6G 通信的熱點需求,緊跟國際通信技術前沿,選擇太赫茲軌道角動量通信作為全新突破方向,在太赫茲頻段上實現(xiàn)多路信號復用傳輸,完成超大容量的數(shù)據(jù)傳輸,頻譜利用率提升兩倍以上。未來,該技術還可服務于 10m-1km 的近距離寬帶傳輸領域,為探月、探火著陸器和巡航器之間的高速傳輸,航天飛行器內部的無纜總線傳輸?shù)群教祛I域應用提供支撐,為我國深空探測、新型航天器研發(fā)提供信息保障能力。(IT之家 問舟)


  轉自:C114通信網(wǎng)

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