電梯安全技術(shù)取得重大突破

上海永大電梯有限公司8日在上海發(fā)布兩項(xiàng)有關(guān)電梯安全技術(shù)的最新發(fā)明專利。應(yīng)用該公司歷時(shí)4年完成的研究成果，可以避免因抱閘失效導(dǎo)致的電梯安全事故或隱患，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為這是電梯安全技術(shù)的重大突破，將大大提高電梯運(yùn)行安全水平。

　　最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，到2011年底，中國(guó)電梯保有量將達(dá)到約185萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下電梯產(chǎn)量、電梯保有量、電梯增長(zhǎng)率三項(xiàng)世界第一。但根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局公布的資料，近年來(lái)電梯事故及故障呈高發(fā)態(tài)勢(shì)，2007年以來(lái)每年發(fā)生的電梯事故都占到特種設(shè)備安全事故總數(shù)的10%以上。

　　早在4年前，血的教訓(xùn)就引發(fā)了永大電梯總經(jīng)理許作名的思索，抱閘這樣重要的電梯安全部件怎樣才能更加穩(wěn)定、有效？能否在抱閘失效之前就預(yù)知隱患？抱閘失效后能否避免發(fā)生“溜梯”事故？當(dāng)他把研究課題交給技術(shù)人員時(shí)，專家們知道他們面對(duì)的是一個(gè)國(guó)內(nèi)外同行都無(wú)法想象更難于攻克的難題。

　　但許作名堅(jiān)信，只要站在“用戶的立場(chǎng)”去“反向思考”，難題就一定能夠取得突破。永大電梯的信念是“把顧客放在企業(yè)戰(zhàn)略的中心”，這使永大電梯對(duì)安全與服務(wù)的要求嚴(yán)苛到近乎“偏執(zhí)”。這些年市場(chǎng)發(fā)展再快，永大電梯也決不急速拉升產(chǎn)量；維保人才再缺，永大電梯也要培養(yǎng)隊(duì)伍堅(jiān)持原廠保養(yǎng)。

　　從那時(shí)開始，永大電梯投巨資研究電梯抱閘安全新技術(shù)，終于在近期取得重大突破，其中“停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抱閘力自動(dòng)偵測(cè)系統(tǒng)”和“意外發(fā)生時(shí)的溜梯自救保護(hù)系統(tǒng)”2項(xiàng)技術(shù)發(fā)明已經(jīng)獲得中國(guó)專利授權(quán)，“正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的磨閘偵測(cè)系統(tǒng)”和“緊急情況下的乘客疏散系統(tǒng)”2項(xiàng)技術(shù)發(fā)明獲得中國(guó)專利受理、正在審核。

　　據(jù)許作名介紹，這些技術(shù)發(fā)明相互配合、密切銜接，完美解答了他當(dāng)初對(duì)抱閘安全提出的疑問(wèn)，徹底解決了因抱閘失效引起的安全隱患，必將極大地提高中國(guó)乃至世界電梯運(yùn)行安全水平。

　　據(jù)分析，電梯出現(xiàn)人員傷亡事故，往往都是因?yàn)殡娞菰陂_關(guān)門時(shí)剎車的抱閘力不夠，導(dǎo)致電梯失控運(yùn)行。而永大電梯的這2項(xiàng)安全技術(shù)專利，改人力常規(guī)檢測(cè)為機(jī)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能夠即時(shí)有效檢測(cè)到電梯運(yùn)行的性能狀態(tài)，一旦出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，并及時(shí)將這種感應(yīng)記錄通過(guò)無(wú)線或有限的方式通知維保人員和相關(guān)機(jī)構(gòu)；問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，系統(tǒng)能夠自動(dòng)報(bào)警，并迅速啟動(dòng)抱力補(bǔ)充裝置，將電梯停留在安全的位置，通過(guò)聲音或燈光提示，通知乘客迅速撤離。電梯無(wú)人后，系統(tǒng)再將電梯緩慢運(yùn)行到頂層后停止，等待維修。

　　永大電梯的安全技術(shù)發(fā)明革命性成果體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是實(shí)現(xiàn)了對(duì)電梯抱閘運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；二是在不增加額外系統(tǒng)的情況下解決抱力不足、抱閘失效的問(wèn)題，能夠從根本上杜絕由此帶來(lái)的安全事故的發(fā)生。中國(guó)電梯協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)張樂祥認(rèn)為永大電梯的技術(shù)非常好，可以解決目前全世界、尤其是中國(guó)電梯行業(yè)面臨的巨大問(wèn)題。

　　據(jù)悉，從2012年上半年起，永大電梯將全部使用上述安全技術(shù)發(fā)明專利，十分難得的是這些安全技術(shù)的應(yīng)用并不需要改變或額外增加電梯的硬件系統(tǒng)，只需通過(guò)對(duì)電梯控制系統(tǒng)軟件的升級(jí)就可以完成。盡管研發(fā)時(shí)永大電梯投入很大，但該安全技術(shù)投入應(yīng)用時(shí)卻耗費(fèi)極少。據(jù)測(cè)算，一臺(tái)在用電梯只要投入300―500元進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)，即可實(shí)現(xiàn)“抱閘力自動(dòng)偵測(cè)”和“溜梯自救”兩大安全功能，在費(fèi)用投入和技術(shù)實(shí)現(xiàn)上都十分可行。

　　許作名說(shuō)，長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)電梯市場(chǎng)被外國(guó)品牌占據(jù)，電梯行業(yè)內(nèi)的中國(guó)制造也似乎與核心技術(shù)無(wú)緣。但這次發(fā)布的兩項(xiàng)安全技術(shù)發(fā)明完全是由永大電梯、由中國(guó)民族品牌電梯自主創(chuàng)新、自主研發(fā)的，永大電梯在“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)型中，率先邁出了中國(guó)電梯產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一大步。（沈則瑾）

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