近日，經(jīng)行業(yè)專家組成的評委會評審，鞍鋼股份、燕山大學、太原理工大學共同研究開發(fā)的“先進高強汽車用鋼全流程制造工藝與質(zhì)量綜合控制技術(shù)”項目被認定為整體達到國際先進水平。其中，低密度鋼系列產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)，先進高強汽車用鋼軋制全流程板形高精度穩(wěn)定控制技術(shù)達到國際領先水平。
在評審過程中，評委會聽取了項目組對該項目創(chuàng)新點與關(guān)鍵技術(shù)等情況的匯報，認為該項目資料齊全、數(shù)據(jù)詳實，立足先進高強汽車用鋼產(chǎn)品全流程制造工藝與過程控制開展自主研發(fā)，以開發(fā)新品種及實現(xiàn)高質(zhì)高效、批量穩(wěn)定生產(chǎn)為目標，成功研發(fā)一貫制制造工藝及性能、板形與表面質(zhì)量控制技術(shù)。
隨著汽車輕量化的發(fā)展，先進高強汽車用鋼因其優(yōu)異的性能得到廣泛應用，但其工業(yè)化批量生產(chǎn)穩(wěn)定性仍存在諸多問題。對此，鞍鋼鋼鐵研究院聯(lián)合國內(nèi)科研單位開展了先進高強汽車用鋼全流程制造工藝與質(zhì)量綜合控制技術(shù)研究，其科研成果有力地促進了鞍鋼實現(xiàn)先進高強汽車用鋼高效率、高質(zhì)量工業(yè)化批量生產(chǎn)。（黃獻東）
轉(zhuǎn)自：中國冶金報
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