電機(jī)車架線分段智能控制器問(wèn)世

　　本報(bào)訊　記者日前從核工業(yè)煙臺(tái)同興實(shí)業(yè)有限公司獲悉，該公司研制成功井下電機(jī)車架線分段智能控制器，并在紫金礦業(yè)集團(tuán)、山東黃金集團(tuán)等國(guó)內(nèi)大型上市礦山企業(yè)得到現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)科研成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)礦山電機(jī)車安全運(yùn)行技術(shù)的一項(xiàng)空白，已被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予“實(shí)用新型專利”。

　　直流架線電機(jī)車是礦山井下的主要運(yùn)輸設(shè)備，長(zhǎng)期以來(lái)，由于井下巷道狹窄、空氣潮濕，人員與機(jī)車道位于一條巷道，極易發(fā)生人員誤觸架線，導(dǎo)致觸電的事故，這給礦山井下安全造成極大隱患。

　　為了從根本上攻克電機(jī)車安全運(yùn)行的技術(shù)瓶頸，近幾年來(lái)，核工業(yè)煙臺(tái)同興實(shí)業(yè)有限公司聯(lián)合哈爾濱工業(yè)大學(xué)，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，組織科研人員進(jìn)行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)。他們?cè)谄胀芫€控制器的基礎(chǔ)上采用科學(xué)的小信號(hào)檢測(cè)技術(shù)，在IGBT觸發(fā)電路上，設(shè)計(jì)了完善的保護(hù)電路，機(jī)車在線運(yùn)行時(shí)帶電，離開(kāi)或停車時(shí)斷電，從而避免了火災(zāi)和人身傷亡事故的發(fā)生。（王九會(huì)）

來(lái)源：中國(guó)礦業(yè)報(bào)

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