華為發(fā)布智慧機(jī)場光感圍界解決方案 實現(xiàn)零漏報、極低誤報


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2022-11-17





  2022年11月7日,華為全聯(lián)接大會上,華為發(fā)布智慧機(jī)場光感圍界解決方案。


  機(jī)場圍界安全是機(jī)場安防的頭等大事,人員入侵會對航空器形成重大安全隱患。而傳統(tǒng)技防手段受天氣影響,風(fēng)雨雪霧會導(dǎo)致圍界告警誤報頻發(fā),如某機(jī)場誤報達(dá)400次/天,臺風(fēng)天甚至超1000次,導(dǎo)致系統(tǒng)不可用。


  華為基于分布式光纖傳感,融合視頻技術(shù),聯(lián)合民航二所等行業(yè)伙伴打造的智慧機(jī)場光感圍界解決方案,更準(zhǔn)確識別風(fēng)雨或人的振動,實現(xiàn)全天候、全覆蓋、長距離、零漏報、極低誤報,提升圍界智能防護(hù)水平,全面保障機(jī)場運(yùn)營安全,極大改善人員工作體驗。


  該技術(shù)突破是怎么實現(xiàn)的?在11月7日下午的機(jī)場與軌道軍團(tuán)媒體溝通會上,華為機(jī)場與軌道軍團(tuán)副總裁周欣向記者介紹,華為研發(fā)分兩部分,一是產(chǎn)品線,包括無線、光、數(shù)通、計算、存儲、云等等,負(fù)責(zé)研發(fā)ICT產(chǎn)品,解決關(guān)鍵技術(shù)并研究未來3-5年的技術(shù);此外,還有2012實驗室,研究未來5-10年的關(guān)鍵技術(shù)。這樣的布局體現(xiàn)公司多路徑、多梯次探索的技術(shù)戰(zhàn)略。軍團(tuán)基于產(chǎn)品線和2012實驗室的關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)上,聯(lián)合包括機(jī)場、空管、航司、城軌以及鐵路在內(nèi)的行業(yè)伙伴打造解決方案,給客戶帶來價值。“公司希望我們把對于產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的理解,結(jié)合行業(yè)場景,一起來打造適配行業(yè)的ICT解決方案”,周欣說。


  華為給行業(yè)帶來的ICT解決方案包括哪些?


  周欣介紹主要是四個層面,一是重建感知,華為把5G技術(shù)、光通信技術(shù)、機(jī)器視覺技術(shù)、以及終端鴻蒙等技術(shù)擴(kuò)展到各個行業(yè),包括機(jī)場與軌道行業(yè),來重建感知。二是塑造聯(lián)接,通過無線、光、數(shù)據(jù)通信、云技術(shù)等等。三是重構(gòu)平臺,包括云技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)平臺、AI的技術(shù)、視頻分析技術(shù)、安全技術(shù),這些技術(shù)可以在整個云平臺上構(gòu)筑行業(yè)價值和競爭力。四是在最上層構(gòu)筑一些場景化的解決方案,主要針對行業(yè)關(guān)鍵的問題,特別是重大課題,華為利用自己的ICT技術(shù),聯(lián)合伙伴一起幫客戶解決。


  他還分享了華為通過ICT技術(shù)助力機(jī)場的圍界解決方案。周欣介紹,每個機(jī)場都有圍欄,約有20-30公里,圍欄怎么起到防護(hù)作用?一旦有風(fēng)險如何感知?現(xiàn)在業(yè)界采用的主要是振動光纜、光纖作圍界。但這種方案存在兩大痛點(diǎn),一是產(chǎn)生大量的誤報警,每天有幾百次誤報警甚至上千次,如果遇到臺風(fēng)天氣根本沒法使用。二是這種振動電纜和振動傳感器都有局限性,20公里要分成幾十甚至上百個小區(qū)間,這就導(dǎo)致維護(hù)工作量特別大,為了維護(hù)這套設(shè)備每年要花費(fèi)幾百萬人民幣,這套系統(tǒng)的維護(hù)成本(OPEX)非常高。


  華為的方案能做到什么程度呢?首先,誤報警降低90%以上;二是精度,20公里的圍界精度可以做到米級;第三,維護(hù)非常簡單,因為整個圍界可以用一兩套光纖就能解決。


  為什么華為的光纖傳感方案做得好?周欣介紹,一是得益于華為在光通信技術(shù)方面的技術(shù)能力,像光的相干噪聲一致和oDSP算法,光纖上有任何振動都能讀取采樣回來;二是采用AI的算法能把它識別出來。“第一是采樣能力,第二是識別能力。這兩個能力使得華為的方案能夠比行業(yè)現(xiàn)有方案的誤報率提升10倍以上,并且大大降低維護(hù)成本”,周欣說。他還透露,目前該方案正準(zhǔn)備在成都雙流機(jī)場和昆明長水機(jī)場做測試。


  華為機(jī)場與軌道軍團(tuán)成立于2022年3月30日,前身為華為企業(yè)BG全球交通業(yè)務(wù)部,服務(wù)交通行業(yè)26年,截至2022年7月,華為已服務(wù)于全球四十多個國家和地區(qū)的100+機(jī)場和航司、全球七十多個城市的150,000+公里鐵路、300+條城市軌道線路。華為機(jī)場與軌道軍團(tuán)聚焦民航與軌道行業(yè),通過創(chuàng)新ICT技術(shù)與行業(yè)場景結(jié)合,助力民航與軌道行業(yè)數(shù)字化、智能化、低碳化發(fā)展,實現(xiàn)“人悅其行,物優(yōu)其流”的數(shù)字化愿景,全面提升行業(yè)安全、效率和體驗。


  轉(zhuǎn)自:C114通信網(wǎng)

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