我國(guó)自主產(chǎn)權(quán)船舶壓載水管理系統(tǒng)具備量產(chǎn)能力

我國(guó)第一套自行研制設(shè)計(jì)生產(chǎn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶壓載水管理系統(tǒng)近日在廣州交付船廠。這是該系統(tǒng)首次安裝遠(yuǎn)洋油船。

據(jù)介紹，該船舶壓載水管理系統(tǒng)由中船重工青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司歷經(jīng)4 載，與世界同步研制成功，是我國(guó)首套獲得國(guó)際海事組織最終批準(zhǔn)的壓載水管理系統(tǒng)。2011 年1 月，該系統(tǒng)獲準(zhǔn)安裝遠(yuǎn)洋船舶，成為全球首套獲中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可的系統(tǒng)。

在山東省科技廳組織的技術(shù)鑒定中，鑒定專家組認(rèn)為，該系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、體積小，運(yùn)行成本僅為世界少數(shù)擁有該系統(tǒng)國(guó)家同類設(shè)備平均指標(biāo)的一半，總體技術(shù)和主要指標(biāo)居國(guó)際領(lǐng)先水平。目前，青島雙瑞已具備年產(chǎn)100 臺(tái)該系統(tǒng)生產(chǎn)能力，同時(shí)建立了較為完善的全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司等多家國(guó)內(nèi)外船廠、船東簽訂了32萬噸超大型油輪、集裝箱船、散貨船等項(xiàng)目合同，目前已達(dá)29 船套，共計(jì)38 臺(tái)設(shè)備。安裝船型覆蓋超大型油輪、散貨船、集裝箱船等全部遠(yuǎn)洋船舶主力船型。該公司現(xiàn)已成為我國(guó)簽單最多、船型最全、實(shí)力最強(qiáng)的船舶壓載水管理系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。

據(jù)了解，國(guó)際海事組織2004 年通過了《國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》，強(qiáng)制規(guī)定從2009年起新造船舶必須安裝壓載水管理系統(tǒng)，到2017 年所有遠(yuǎn)洋船舶未安裝此設(shè)備均不得駛?cè)雵?guó)際海事組織成員國(guó)港口。目前已有31 個(gè)國(guó)家簽署《公約》。

來源：中國(guó)質(zhì)量報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀