永磁同步牽引電機(jī)研制成功

日前，永磁動(dòng)車(chē)組使用的600kW永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)在中國(guó)南車(chē)株洲所研制成功，在出廠試驗(yàn)中表現(xiàn)優(yōu)異，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大功率永磁同步牽引電機(jī)成功完成試制。

　　永磁動(dòng)車(chē)組是目前正在開(kāi)發(fā)的新型動(dòng)車(chē)組，采用永磁同步電機(jī)牽引。牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)是軌道交通裝備中實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的“心臟”單元，其性能在某種程度上決定了軌道交通車(chē)輛的動(dòng)力品質(zhì)、能耗和控制特性，是軌道交通車(chē)輛節(jié)能升級(jí)的關(guān)鍵部件。由于永磁同步電機(jī)具有轉(zhuǎn)速穩(wěn)、效率高、體積小、重量輕、噪聲低、可靠性高等諸多優(yōu)勢(shì)，采用永磁驅(qū)動(dòng)的同步牽引電機(jī)將較采用傳統(tǒng)異步牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)，節(jié)能10%以上。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀