本報北京電 (記者楊建光 通訊員張勇)日前,中國北車濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司所屬全資子公司山東同力達(dá)智能機(jī)械有限公司研制的新型智能擰緊機(jī)在歷經(jīng)2個多月的試用后,獲得了安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司的認(rèn)可,開始替代進(jìn)口智能擰緊機(jī)。
此前,國內(nèi)汽車企業(yè)采用的智能擰緊機(jī)幾乎全部依靠進(jìn)口。目前,我國擰緊機(jī)的年采購總量超過10億元人民幣,90%以上是在汽車行業(yè)。
以造火車見長的中國北車瞄準(zhǔn)市場需求,組織力量全力攻關(guān),將其制造軌道交通裝備的關(guān)鍵技術(shù)移植到汽車領(lǐng)域,成功實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的延伸和利潤的提升。
簡單地說,擰緊機(jī)就是在機(jī)械加工及產(chǎn)品裝配中用以擰緊螺栓的器具,螺栓擰緊的精準(zhǔn)程度決定著工業(yè)制造的質(zhì)量好壞,人工乃至普通的擰緊機(jī)都很難做到精準(zhǔn)擰緊,智能擰緊機(jī)就這樣應(yīng)運(yùn)而生。濟(jì)南裝備公司就是快速進(jìn)入并占領(lǐng)智能擰緊機(jī)的研發(fā)領(lǐng)域,并成為中國最早研發(fā)生產(chǎn)智能扳機(jī)和氣動工具的專業(yè)企業(yè)。
來源:人民鐵道報
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