本報訊 近日,中國兵器工業(yè)集團江麓機電科技有限公司隧道多功能作業(yè)臺車由江麓實業(yè)起重公司牽頭,經過鐵路隧道局、湘潭大學、和江麓重工等單位的科研人員數(shù)月的聯(lián)合研發(fā),第一次緩緩駛出江麓重工調試車間。
隧道多功能作業(yè)臺車是根據(jù)隧道施工特點,借鑒國外同類產品,利用225型挖掘機底盤,由起重公司設計制造大臂、基座、抓手,在江麓重工數(shù)月總裝完成。該機裝配的可多向調整的機械手具備上下伸縮、左右偏轉、前后偏轉、夾頭整體偏轉等4個自由度,能實現(xiàn)隧道拱架在安裝過程中多方向的調整;伸縮式旋轉吊車為全液壓控制,可360度旋轉;平臺舉升機構安裝在挖掘機上的大臂上,為了平臺的穩(wěn)定性,大臂采用雙動臂結構,安全可靠,平升高度13米,平升最遠距離9米。
經過現(xiàn)場演示,該產品各項性能指標均達到設計要求。該產品與國內外同類產品相比,具有場地適應性強,雙動臂、大平臺可實現(xiàn)一機多用等多方面的優(yōu)勢,各項性能指標居國內領先、國際先進水平。
此產品為國內首創(chuàng),其整機和機械手獲得實用新型專利在內的4項國家發(fā)明專利技術。(江麓)
來源:中華建筑報
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