近日,深圳市貝爾信智能系統(tǒng)有限公司(下稱貝爾信)推出了“三網四屏”智能視覺車聯(lián)網系統(tǒng),三網即互聯(lián)網、通訊網、廣電網,四屏即:手機屏、電視屏、車載屏、電腦屏。
據了解,該系統(tǒng)通過對共有的基礎信息平臺上城市中的人、車、物、路、基礎設施、地下管網、氣象、環(huán)境和資源、能源供給和消耗、企業(yè)、經濟及金融地理信息、民生服務業(yè)信息等進行智能化感知,打通由于信息化建設出現的信息孤島,讓同一個城市的政府、企業(yè)和社會團體、市民個人都能實現視頻信息資源共享和實時信息共用,促進“三網四屏”融合,并在此基礎上實現城市級的在線統(tǒng)一運營,達到“人-車-路-環(huán)境”的和諧統(tǒng)一,實現在信息網絡平臺上對所有車輛屬性信息和靜、動態(tài)信息進行提取利用并為公眾提供綜合服務,實現城市交通的順暢、安全、快捷、經濟、智慧。
據該公司總經理鄭長春介紹,根據中國交通信息化的規(guī)劃顯示,交通信息化包括交通政務信息化、交通基礎設施建設與管理信息化、交通運輸生產管理信息化、交通產品營銷信息化、交通科學技術信息化五大方面,重點是推廣應用跨省市國道主干線聯(lián)網收費系統(tǒng),開發(fā)跨省區(qū)的路網聯(lián)網收費系統(tǒng),開發(fā)高等級公路綜合管理系統(tǒng)和省級運政綜合管理系統(tǒng),推廣物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計技術,完善物流實時跟蹤技術。這些需求客觀上提出了對車進行聯(lián)網的要求,因此,車聯(lián)網是城市交通信息化建設發(fā)展水到渠成的必然結果。同時,鄭長春指出,隨著對被盜車輛的找回、保險信息通訊業(yè)務和娛樂等服務的需求的增加,車聯(lián)網設備將日益成為一種必需品。
據預計,2020年將有90%的新車搭載車聯(lián)網設備,從而為連接設備市場帶來6000 億美元的價值,因此,車聯(lián)網是智慧城市建設的一個重要領域。(劉文艷)
來源:中國貿易報
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