最大催化輕汽油醚化裝置投運

　　本報訊 （特約記者 仇國賢）11月19日，采用中國石油石油化工研究院自主研發(fā)的催化輕汽油醚化（LNE）技術(shù)設(shè)計的國內(nèi)規(guī)模最大國產(chǎn)化催化輕汽油醚化裝置——蘭州石化公司50萬噸/年催化輕汽油醚化裝置打通全流程，一次開車成功。

蘭州石化50萬噸/年催化汽油醚化裝置由輕汽油醚化反應(yīng)部分、分餾部分、甲醇回收部分和共用工程部分組成，具有流程簡單易行，操作費用低等特點。該裝置可以把甲醇通過醚化和催化轉(zhuǎn)變?yōu)槠停p少汽油中的烯烴含量，從而降低各類汽油使用時尾氣中有害物質(zhì)的排放量。

催化輕汽油醚化是一種催化汽油改質(zhì)新技術(shù)，醚化工藝技術(shù)是將催化輕汽油中的叔碳烯烴與甲醇進(jìn)行醚化反應(yīng)生成醚類化合物，達(dá)到降低汽油烯烴含量、提高汽油辛烷值和降低蒸汽壓的目的。石油化工研究院開發(fā)的催化輕汽油醚化“兩器一塔”技術(shù)，是將全餾分催化汽油切割分離成輕汽油、重汽油二組分，沸點小于70℃的輕汽油經(jīng)選擇性加氫脫除二烯烴后，與甲醇進(jìn)行醚化反應(yīng)生成高辛烷值醚類化合物，達(dá)到降低汽油烯烴含量、提高汽油辛烷值的目的。

來源：中國化工報

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀