本報(bào)訊 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所日前研制成功國內(nèi)首套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶中壓3兆瓦級電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備———中壓推進(jìn)變頻器、推進(jìn)電機(jī)等,并已通過中國船級社認(rèn)證。
據(jù)了解,該套電力推進(jìn)系統(tǒng)能夠按照客戶的要求進(jìn)行適當(dāng)定制,絕大部分采用電力推進(jìn)方式的船舶屬于高技術(shù)、高附加值船舶。與以柴油機(jī)和汽輪機(jī)直接推進(jìn)的傳統(tǒng)型船舶動(dòng)力裝置相比,具有提升性能、優(yōu)化船型、降低噪音、節(jié)約維修保養(yǎng)費(fèi)、增加船艙可利用空間、優(yōu)越的靈活性等顯著優(yōu)勢,能夠?yàn)榇疤峁└冗M(jìn)和更靈巧的“心臟”,在船舶和海洋工程領(lǐng)域具有光明的應(yīng)用前景。
長期以來,我國建造的電力推進(jìn)船舶核心設(shè)備一直依賴進(jìn)口,而該成果實(shí)現(xiàn)了船舶電力推進(jìn)核心設(shè)備自主研制“零突破”,標(biāo)志著我國已經(jīng)具備了船舶大容量中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造能力,成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握船舶中壓電力推進(jìn)系統(tǒng)及核心設(shè)備的國家之一。這對于全面突破電力推進(jìn)及自主研發(fā)的核心設(shè)備在高技術(shù)船舶的應(yīng)用,提升國家海洋工程裝備設(shè)計(jì)制造能力,促進(jìn)我國實(shí)現(xiàn)由造船大國向造船強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變具有戰(zhàn)略意義。(楊君)
來源:中國水運(yùn)報(bào)
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