吉利收購(gòu)飛行汽車(chē)已獲批準(zhǔn) 這個(gè)領(lǐng)域已是巨頭云集

　　8月8日，澎湃新聞援引知情人士的消息稱(chēng)，吉利汽車(chē)收購(gòu)飛行汽車(chē)初創(chuàng)公司Terrafugia一事已經(jīng)獲得美國(guó)政府部門(mén)方面的同意。
 

　　Terrafugia是由一群麻省理工大學(xué)航空專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在2006年創(chuàng)立的公司。2009年，他們發(fā)布了第一款飛行汽車(chē)Transition，3年之后又發(fā)布了升級(jí)版的車(chē)型（機(jī)型）。公司官網(wǎng)上寫(xiě)道：“公司已經(jīng)拿到了所有進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)所必須的特別法律許可。”
 

　　另外，Terrafugia還開(kāi)放了飛行汽車(chē)預(yù)訂，只要付1萬(wàn)美金的定金就可以獲得購(gòu)買(mǎi)Transition的機(jī)會(huì)，這款飛機(jī)預(yù)計(jì)會(huì)在3年后開(kāi)始交付，價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在27.9萬(wàn)美元（約合人民幣186.9萬(wàn)元）。
 

　　值得一提的是，他們正在研發(fā)的一款名為T(mén)F-X的概念車(chē)更具有未來(lái)色彩，而且是純電動(dòng)。這款四座概念車(chē)看起來(lái)是一個(gè)長(zhǎng)著翅膀的大汽車(chē)，可以垂直起飛，這樣就不需要助跑距離，更符合道路行駛的規(guī)定。

　　TF-X
 

　　根據(jù)設(shè)計(jì)，TF-X在空中的續(xù)航里程達(dá)到了800公里，空中最高時(shí)速可以達(dá)到320公里/小時(shí)，而且可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛，乘客起飛前只需要輸入目的地即可，降落的時(shí)候只需要一個(gè)30平方米的場(chǎng)地。
 

　　Terrafugia表示，其目的是提供“真正的門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸”，使車(chē)輛能夠像一輛普通汽車(chē)一樣被停放在家庭車(chē)庫(kù)中?！　〖召?gòu)Terrafugia一事在今年6月份得到吉利控股董事長(zhǎng)李書(shū)福的證實(shí)。根據(jù)香港《南華早報(bào)》的報(bào)道，吉利汽車(chē)對(duì)Terrafugia產(chǎn)生興趣是在2016年，但是收購(gòu)金額一直沒(méi)有公布，根據(jù)crunchbase的數(shù)據(jù)，Terrafugia過(guò)去5輪融資獲得的資金是582萬(wàn)美元。
 

　　對(duì)飛行汽車(chē)感興趣可不只有吉利和李書(shū)福，日本的豐田，歐洲的空客，谷歌創(chuàng)始人之一的拉里·佩奇，甚至是同樣為初創(chuàng)公司的Uber也都已經(jīng)涉足這一領(lǐng)域。
 

　　早在2014年，豐田汽車(chē)在美國(guó)申請(qǐng)了兩項(xiàng)跟“飛行汽車(chē)”相關(guān)的專(zhuān)利，一種想法是在車(chē)頂上安裝機(jī)翼，另一種解決方案上在車(chē)尾安裝螺旋槳，同時(shí)將機(jī)翼藏在車(chē)身內(nèi)。
 

　　生產(chǎn)了40多年飛機(jī)的空客也沒(méi)有落后，他們已經(jīng)成立了一個(gè)名為Vahana的項(xiàng)目，生產(chǎn)的是真正意義上的“空中汽車(chē)”。Uber也在4月份宣布將于2020年測(cè)試自己的Uber Elevate系統(tǒng)，和UberX和Uber Pool服務(wù)一樣，人們一鍵可以在空中穿梭，但是他們明確表示自己不會(huì)參與到飛機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)，而是將精力集中在系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。拉里·佩奇投資的飛行汽車(chē)公司Kitty Hawk即將在年底對(duì)公眾開(kāi)售第一款產(chǎn)品。
 

　　對(duì)于Terrafugia來(lái)說(shuō)，即便是被吉利收購(gòu)，它也需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能落地，尤其是在空域開(kāi)放程度有限，但是管理更為嚴(yán)格的中國(guó)。
 

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