進(jìn)口兒童安全座椅不合格率超三成,甚至未經(jīng)3C認(rèn)證


來(lái)源:中央電視臺(tái)   時(shí)間:2017-07-20





  兒童座椅,被稱為關(guān)鍵時(shí)刻的救命椅。2015年9月1日,國(guó)家質(zhì)檢總局將兒童汽車安全座椅產(chǎn)品納入強(qiáng)制性3C認(rèn)證,所有兒童安全座椅產(chǎn)品未經(jīng)3C認(rèn)證,不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。然而日前公布的一組數(shù)據(jù)卻表明,進(jìn)口兒童座椅仍然存在許多質(zhì)量問(wèn)題。來(lái)看《每周質(zhì)量報(bào)告》的調(diào)查。

  兒童安全座椅抽檢不合格率超三成

  國(guó)家質(zhì)檢總局日前公布了2016年進(jìn)口兒童汽車安全座椅檢驗(yàn)情況白皮書,對(duì)83批產(chǎn)品抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),檢出不合格27批,涉及產(chǎn)品2.5萬(wàn)臺(tái),不合格率為32.53%。

  2016年,全國(guó)有16個(gè)直屬出入境檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)共受理進(jìn)口兒童用汽車安全座椅申報(bào)994批,28.45萬(wàn)個(gè),貨值3329.42萬(wàn)美元。進(jìn)口產(chǎn)品主要來(lái)自德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利、中國(guó)、韓國(guó)等19個(gè)國(guó)家及地區(qū),涉及的品牌有CONCORD、RECARO、CYBEX、GRACO、Besafe、STM、沃爾沃、奧迪等。其中,德國(guó)進(jìn)口批次最多,達(dá)456批,占進(jìn)口總批次的46%,其次為中國(guó)(出口復(fù)進(jìn)口)、美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等。

  記者直擊兒童安全座椅碰撞測(cè)試

  在實(shí)驗(yàn)室記者看到,檢測(cè)人員首先按照使用說(shuō)明書將假人固定在兒童座椅上,也就是模擬兒童在乘車時(shí)的情況,再將座椅兒童安全座椅固定在試驗(yàn)用臺(tái)車上,使用高速攝影機(jī)還原發(fā)生碰撞一瞬間假人的狀態(tài)。

  檢測(cè)人員通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),假人胸部的Z向加速度超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求是30個(gè)g,這個(gè)產(chǎn)品測(cè)下來(lái)卻達(dá)到35.5個(gè)g,所以判定為不合格。

  這個(gè)指標(biāo)實(shí)際上是描述兒童胸部受傷害的情況,一旦超過(guò)限制,就可以認(rèn)為,這款兒童座椅有可能在碰撞過(guò)程中,對(duì)兒童胸部造成一個(gè)很大的傷害。

  這次抽檢動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不合格的產(chǎn)品共有4批次,涉及2個(gè)品牌,分別是來(lái)自波蘭的Avionaut品牌1批次和來(lái)自意大利的kiwy品牌3批次。

  此外,在涉及安全性能項(xiàng)目中,抗腐蝕性能項(xiàng)目關(guān)系到兒童安全座椅對(duì)兒童的保護(hù)。這次檢測(cè)涉及抗腐蝕性能不合格的樣品有1批次,是來(lái)自意大利的品牌為Brevi的兒童汽車安全座椅。

  檢測(cè)還有一項(xiàng)不合格的安全性能項(xiàng)目是燃燒性能。這次被檢出燃燒性能不合格的產(chǎn)品有2個(gè)批次涉及2個(gè)品牌,分別是來(lái)自越南的Ridesafer品牌1批次和來(lái)自德國(guó)的RACARO品牌1批次。

  20批次樣品標(biāo)識(shí)標(biāo)簽及說(shuō)明書等項(xiàng)目不合格

  除了安全性能不合格之外,這次抽查送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)的27批次樣品中,有20批次標(biāo)識(shí)標(biāo)簽和說(shuō)明書存在問(wèn)題。在進(jìn)境口岸現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)中,產(chǎn)品標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、說(shuō)明書存在問(wèn)題的以及產(chǎn)品本身在運(yùn)輸過(guò)程中存在破損等缺陷的產(chǎn)品共有115批次。

  國(guó)家質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)以及抽檢發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品全部已經(jīng)做了退運(yùn)處理,檢驗(yàn)檢疫部門也將產(chǎn)品問(wèn)題告知經(jīng)銷商,使其按照我國(guó)國(guó)標(biāo)進(jìn)行產(chǎn)品整改處理。

  海淘兒童安全座椅抽檢質(zhì)量低劣甚或無(wú)法使用

  2016年深圳出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅進(jìn)行了抽檢,抽檢的4批次產(chǎn)品無(wú)一合格,樣品全部存在標(biāo)識(shí)和說(shuō)明書不合格的問(wèn)題。今年,廣州機(jī)場(chǎng)出入境檢驗(yàn)檢疫局也對(duì)跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅進(jìn)行了抽檢,抽檢樣品全部來(lái)自電商平臺(tái),抽檢5批次樣品中,有3批次不合格。

  專家告訴記者,有一款海淘進(jìn)來(lái)的產(chǎn)品并沒有3C認(rèn)證,并且就其設(shè)計(jì)而言,這款產(chǎn)品根本不可能通過(guò)我國(guó)的3C認(rèn)證。除此之外,還有兩款產(chǎn)品在進(jìn)行檢測(cè)安裝時(shí)就出現(xiàn)了問(wèn)題。在將兒童安全座椅安裝在檢測(cè)臺(tái)車上時(shí),檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn),用來(lái)固定兒童座椅的固定帶無(wú)法連接到臺(tái)車的后架上,也就是座椅無(wú)法固定在檢測(cè)臺(tái)車上。

  專家:購(gòu)買時(shí)要選擇符合我國(guó)國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品

  為了進(jìn)一步了解跨境電商領(lǐng)域銷售的兒童安全座椅情況,記者登錄淘寶網(wǎng),搜索進(jìn)口兒童安全座椅,網(wǎng)頁(yè)顯示來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的上百個(gè)不同品牌。

  記者在網(wǎng)頁(yè)上看到,大部分產(chǎn)品在產(chǎn)品詳情中都標(biāo)注了自家的產(chǎn)品通過(guò)了包括我國(guó)3C認(rèn)證在內(nèi)的各種國(guó)際認(rèn)證,也有一些商家并未展示自家產(chǎn)品的認(rèn)證證書,記者找到一家沒有展示3C認(rèn)證證書的網(wǎng)店向客服人員詢問(wèn),客服人員表示,由于他們的產(chǎn)品并沒有在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市銷售,所以就沒有申請(qǐng)3C認(rèn)證。但客服人員強(qiáng)調(diào),由于是美國(guó)品牌,他們的座椅通過(guò)了NHTSA也就是美國(guó)高速公路安全管理局的嚴(yán)格檢測(cè),也符合美國(guó)的兒童安全座椅標(biāo)準(zhǔn)。

  對(duì)此,專家提醒,兒童安全座椅作為一個(gè)涉及安全的產(chǎn)品,本身具有特殊性,消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)還是要選擇符合我國(guó)國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品,避免由于安裝使用的錯(cuò)誤造成傷害。



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