江西鷹潭素有“世界銅都”的美譽,銅產業(yè)營業(yè)收入占全國的14%、全省的70%,是江西打造國家級銅基新材料先進制造業(yè)集群的關鍵核心地。近年來,南昌海關認真落實智慧海關建設和“智關強國”行動部署,助力國家級銅基新材料先進制造業(yè)集群建設。
搭建智慧平臺
2023年5月,鷹潭國際陸港成功驗收并投入使用,該作業(yè)場所采用的整列驗放設計避免了多次吊裝,僅此一項每年便可節(jié)約成本近300萬元。此外,該作業(yè)場所采用的信息化系統(tǒng)和港區(qū)一體化設計,能夠共享監(jiān)管資源與人力資源,避免大量重復投資。先進的智能管理系統(tǒng)與海關智慧場景對接,更是實現(xiàn)了全流程信息化管理。
在智慧平臺建設過程中,南昌海關與南昌海關所屬鷹潭海關持續(xù)跟進,指導鷹潭國際陸港海關鐵路監(jiān)管作業(yè)場所和保稅倉庫建設,建立了包含船代、貨代、鐵路等部門的“點對點”聯(lián)系配合機制,助力鷹潭國際陸港連通口岸。如今,鷹潭國際陸港已具備港區(qū)一體、鐵路通道、貿易及保稅等功能,鷹潭企業(yè)在“家門口”就可以報關、查驗,實現(xiàn)了進出口貨物就地監(jiān)管,“一站式”辦結海關手續(xù),為鷹潭銅產業(yè)搭建起聯(lián)通世界的橋梁。
據(jù)統(tǒng)計,2024年上半年,鷹潭國際陸港已開行中歐班列32列,涉及貨值8.04億元,搭載進出口貨物品類豐富,涵蓋銅原料、工程設備、電子產品、汽車及汽車零配件等多類產品。
創(chuàng)新智能監(jiān)管
鷹潭再生銅原料年需求總量超過150萬噸,現(xiàn)行政策要求進口再生銅原料限定在口岸實施檢驗,客觀上存在進口通道不暢、無法屬地交割交易、綜合商務成本較高等問題。
為此,南昌海關搭建進口再生銅智慧監(jiān)管應用場景,并對進口再生銅實行“源頭+口岸+目的地”全鏈條智慧檢驗監(jiān)管,實現(xiàn)全流程安全風險可控和智慧高效監(jiān)管。2023年12月,一批貨值294萬元的再生銅原料從寧波港入境,經(jīng)海鐵聯(lián)運直抵鷹潭國際陸港,并由鷹潭海關實施現(xiàn)場查檢。這是全國首票進口再生金屬原料目的地智慧檢驗監(jiān)管試點貨物,也標志著進口再生金屬原料目的地智慧檢驗監(jiān)管試點正式落地江西鷹潭。項目試點落地后,進口再生銅原料從進境到進廠的運輸周期從原來的7至10天壓縮到2至3天,通關成本也進一步縮減40%至50%。
“試點落地后,原料進口的時間和成本都大幅壓縮,大大提高了我們的競爭力,現(xiàn)在公司的訂單越來越多?!苯鼹椞顿F溪臨港工貿有限公司負責人江麗芳說。2024年上半年,江西省共進口再生銅原料8.4萬噸,同比增長73.6%,貨值49.7億元,同比增長82.7%。
暢通原料供給
近日,江西鷹潭國際陸港保稅倉庫一片繁忙景象,工人們熟練地操作叉車,將自泰國進口的銅錠卸車入庫。2024年上半年,鷹潭國際陸港保稅倉庫已累計存儲進口保稅貨物10995噸,貨值6.63億元,為企業(yè)緩征稅款超8500萬元。
鷹潭海關對保稅倉庫實行港區(qū)一體化管理,鐵路延長線直達倉庫,使企業(yè)“入場即可入倉,出倉即可出場”。通過上線保稅監(jiān)管系統(tǒng),優(yōu)化流程設計,增強保稅貨物倉儲、分撥等功能,該關指導企業(yè)自主選擇“分送集報”“整進整出”等模式,實現(xiàn)當日完成繳稅、出庫和投料生產,極大緩解了企業(yè)資金占用壓力。
“我們可以根據(jù)生產進度和配料計劃自主選擇出庫量繳稅,既方便快捷,又減少了大額資金占用?!苯縻~業(yè)股份有限公司商運部總經(jīng)理華靜說。(黃標 李麗環(huán) 鄧浩)
轉自:中國國門時報
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