“到2020年,全省物流綜合網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建完成,基礎(chǔ)物流節(jié)點和通道與物流信息中樞和指揮中樞融合為一張網(wǎng)絡(luò),并成為聚集物流資源、對接國家
物流網(wǎng)絡(luò)的重要基礎(chǔ)。物流信息化網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,完成全省物流公共信息平臺建設(shè)與整合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息互通共享,構(gòu)建物流智能信息系統(tǒng)和指揮中樞。”這是山西省人民政府辦公廳于近日發(fā)布的《關(guān)于現(xiàn)代物流發(fā)展的實施意見》中明確提出的。
資料圖:現(xiàn)代物流業(yè)(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
在優(yōu)化物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局方面,將構(gòu)建國際物流大通道,主動對接“一帶一路”等國家發(fā)展戰(zhàn)略。充分利用鐵路路網(wǎng)優(yōu)勢,適當(dāng)增容擴(kuò)能,向西新建鐵路對接蘭新線,向東連通出海線路,打通東西向鐵路運輸大通道;中歐、中亞班列開行常態(tài)化,使山西成為絲綢之路通道上重要的貨物流通樞紐;培育籌建山西航空集團(tuán),積極開辟國際航線,發(fā)展國際航空貨運業(yè)務(wù),建設(shè)以太原武宿國際機(jī)場為中心的空中物流通道,為走出國門、引入外資創(chuàng)造條件;完善區(qū)域物流主通道,積極融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū),深化與中部省份和周邊區(qū)域合作,開行特需班列、國內(nèi)貨機(jī)航線,推進(jìn)資源型產(chǎn)品、特色農(nóng)產(chǎn)品、大型裝備出省,打造區(qū)域物流聯(lián)動發(fā)展新格局;推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)點多站合一,實施“快遞下鄉(xiāng)”工程,加強(qiáng)村郵站、益農(nóng)信息社等郵政終端設(shè)施建設(shè)。建立山西省農(nóng)村物流企業(yè)聯(lián)盟,推動物流企業(yè)、電商企業(yè)、郵政快遞企業(yè)和供銷合作社等深度合作,推動縣級倉儲配送中心、農(nóng)村物流快遞公共取送點建設(shè),完善縣、鄉(xiāng)(村)二級物流配送網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”。
在建設(shè)
智慧物流信息網(wǎng)絡(luò)體系方面,將推動物流信息技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)物流企業(yè)管理信息化、業(yè)務(wù)辦理信息化、業(yè)務(wù)互通信息化,推進(jìn)智能車路協(xié)同試點示范,提升區(qū)域路網(wǎng)協(xié)同管理水平;充分發(fā)揮中鼎智慧物流云平臺、中國(太原)煤炭交易中心電商平臺等的作用,推進(jìn)鐵路、公路、民航、郵政、海關(guān)、檢驗檢疫、中小企業(yè)等信息資源集成整合,鼓勵區(qū)域間和行業(yè)內(nèi)的物流平臺信息共享;建設(shè)物流大數(shù)據(jù)中心和產(chǎn)業(yè)孵化基地,大力提升供應(yīng)鏈的整體組織能力和運作水平;在重點物流園區(qū)和骨干物流企業(yè)中率先推進(jìn)物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),包括物流建筑標(biāo)準(zhǔn)化、區(qū)內(nèi)布局標(biāo)準(zhǔn)化、道路標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化等,打造一批物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化示范工程,并逐步在全省推廣。(雷清明)
轉(zhuǎn)自:中國水運報
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