全省最大跨徑跨海懸索橋 建設(shè)全面啟動

　　7月30日，乳山口大橋主橋工程施工項目簽約儀式舉行。大橋連接線工程已于2019年10月27日啟動，此次簽約標(biāo)志著乳山口大橋主橋工程進(jìn)入全面建設(shè)階段，建設(shè)工期為42個月。

　　乳山口大橋是我省最大跨徑跨海懸索橋，同時也是威海市公路建設(shè)史上跨度最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的橋梁工程。大橋工程起于G228乳山段終點，止于G228丹東線煙臺海陽段，橫跨乳山口海灣，路線全長4.01公里。其中橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為100年，抗震措施設(shè)防烈度為7度。項目采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時。

　　乳山口大橋首次采用國內(nèi)領(lǐng)先的全正向BIM設(shè)計，以三維數(shù)字技術(shù)為基礎(chǔ)，集成建筑設(shè)計、建造、運(yùn)維全過程各種相關(guān)信息的工程數(shù)據(jù)模型，如同橋梁的3D打印。建成后的乳山口大橋?qū)⒓婢摺伴L、智、美”等特點，主橋跨徑達(dá)到666米，橋上設(shè)有人行道和觀景平臺，從東岸乳山市到西岸海陽市的車程也將大大縮短，全程不足10分鐘。

　　作為國道G228的重要組成部分，大橋建成后，將實現(xiàn)濱海旅游公路全線貫通，大大縮短大乳山景區(qū)與省內(nèi)外的連接距離，旅游資源的價值將更加凸顯。同時，作為威海公路主骨架“八縱六橫一環(huán)”中一環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點和環(huán)海旅游公路的標(biāo)志性工程，乳山口大橋的建設(shè)將實現(xiàn)威海環(huán)海公路全面貫通，并與威海的西部環(huán)山路實現(xiàn)有效連接，對完善全省公路網(wǎng)布局，加強(qiáng)青煙威沿海地區(qū)聯(lián)系，打造膠東半島一體化，改善區(qū)域交通運(yùn)輸和港口集疏運(yùn)條件，推動威海對外開放、改善投資環(huán)境和推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等方面起到重要作用。

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　　轉(zhuǎn)自：大眾日報

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