近日,國家電網(wǎng)表示將對社會(huì)資本開放充電樁建設(shè),鼓勵(lì)新能源汽車廠商自建充電樁。按照國家“十城千輛”第二批試點(diǎn)的要求,今年成都將有2000輛電動(dòng)汽車投入運(yùn)營。國網(wǎng)成都電動(dòng)汽車服務(wù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成都正在加快電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),今年將新建一座充電站滿足不斷增多的電動(dòng)汽車充電需求。說現(xiàn)狀 電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)初步形成
成都市是國家新能源汽車推廣示范城市,在電動(dòng)車的發(fā)展上走在西部城市的前列。自2010年以來,四川省已經(jīng)建成充電站15座,其中成都市有14座,已經(jīng)初步建成了以充電站和充電樁為核心的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)。14座充電站主要在三環(huán)路附近,高新、錦江等6個(gè)主城區(qū)還有456個(gè)充電樁。目前,成都市的電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)可以為成都市41條電動(dòng)公交示范線路的340余輛電動(dòng)公交車和300余輛電動(dòng)市政專用車以及其他電動(dòng)車輛提供充電服務(wù)。國家電網(wǎng)正在新建一座電動(dòng)汽車充電站,以滿足日益增長的各類充電需求。
按照規(guī)劃,今年成都市還將新投入 2000輛電動(dòng)車。謀發(fā)展 車企自建充電網(wǎng)還在規(guī)劃中
業(yè)內(nèi)人士分析,相對于西部的其他城市,成都發(fā)展電動(dòng)汽車具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。四川水電豐富,每年外送大量電力,電力成本相對較低。同時(shí),成都位于四川盆地,如果大量推廣使用電動(dòng)汽車對改善空氣質(zhì)量具有重要意義。目前,國外多家電動(dòng)汽車品牌已經(jīng)開始與成都對接建設(shè)自己的充電網(wǎng)絡(luò)。
昨日,比亞迪公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“在成都建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃還處在規(guī)劃階段。要刺激該區(qū)域市場對電動(dòng)車的切實(shí)需求,政府、電動(dòng)車企業(yè)和相關(guān)行業(yè)需要做的功課還很多。”據(jù)了解,目前成都市的電動(dòng)車財(cái)政補(bǔ)貼主要針對本土企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)車,針對外地企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)車補(bǔ)貼還沒有落實(shí)。這也在一定程度上削弱了消費(fèi)者購買電動(dòng)車的積極性。
該負(fù)責(zé)人表示,“如果成都市政府以后出臺(tái)更多的鼓勵(lì)電動(dòng)車發(fā)展政策,“例如加大對電動(dòng)車的補(bǔ)貼、電動(dòng)汽車不限號(hào)等鼓勵(lì)更多人使用電動(dòng)汽車,完善的充電系統(tǒng)建立起來后,電動(dòng)汽車得以廣泛推廣,對于廠家和成都來說都是好事。”
來源:天府早報(bào)
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