四川擬推出氫能車輛免高速費(fèi)政策


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-04-28





  近日,從四川省經(jīng)信廳獲悉, 《四川省進(jìn)一步推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應(yīng)用行動方案 (2024—2027年)》 (以下簡稱 《行動方案》)正向社會公開征求意見。


  《行動方案》提出四川推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展目標(biāo),到2027年,四川高端氫能裝備性能及關(guān)鍵核心技術(shù)取得新突破,基礎(chǔ)材料和核心部件自主化水平進(jìn)一步提高, “制—儲—運(yùn)—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加完備,重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,綜合應(yīng)用成本大幅降低,綠氫成為主要?dú)湓?,初步形成覆蓋全省的氫源供應(yīng)保障網(wǎng)絡(luò),原始創(chuàng)新能力、技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)規(guī)模均大幅提升,產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力和應(yīng)用規(guī)模進(jìn)入全國第一梯隊(duì)。


  《行動方案》明確,支持成都平原地區(qū)以氫能全產(chǎn)業(yè)鏈高端裝備為核心,高水平建設(shè)氫能戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,重點(diǎn)開展基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件、系統(tǒng)集成等研發(fā)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。


  同時,四川將聚力應(yīng)用場景牽引,提速規(guī)?;瘧?yīng)用進(jìn)程,擴(kuò)大氫能交通應(yīng)用。在公交、城際貨運(yùn)、冷鏈物流、機(jī)場專線、城市渣土轉(zhuǎn)運(yùn)、工程建設(shè)、礦山和鋼鐵等領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用,配套建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施,并放寬路權(quán)。拓展氫能在軌道交通、低空飛行器、船舶、航空航天等領(lǐng)域的示范應(yīng)用,構(gòu)建氫能交通應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)推動 “成渝氫走廊”提質(zhì)擴(kuò)容,分批打造 “川藏線” “成德眉資都市圈” “攀西雅成” “成德綿廣”“成資自瀘” “成遂南達(dá)”等綠色氫路。


  值得一提的是, 《行動方案》還提出了多項(xiàng)支持措施。在全省范圍內(nèi)放寬氫燃料電池車輛市區(qū)通行限制。對安裝使用ETC裝備的氫能車輛,在四川免除高速公路通行費(fèi)。


  轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報

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