公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化 四川成都等15個(gè)城市入選第一批試點(diǎn)

　　入選城市

　　北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門(mén)、濟(jì)南、石家莊、唐山、柳州、?？?、長(zhǎng)春、銀川、鄂爾多斯

　　為何入選

　　成都擁有中西部地區(qū)最大的汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、消費(fèi)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)保有量位居全國(guó)非汽車(chē)限購(gòu)城市第一，增量、增速位居全國(guó)前列。

　　成都目標(biāo)

　　計(jì)劃試點(diǎn)期內(nèi)推廣車(chē)輛3.66萬(wàn)輛，新建約3.4萬(wàn)個(gè)充電樁及500座換電站

　　11月13日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門(mén)正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》，確定北京、深圳、重慶、成都、鄭州等15個(gè)城市為第一批試點(diǎn)城市，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，為新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。

　　新建超過(guò)70萬(wàn)個(gè)充電樁

　　通知明確車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高、充換電服務(wù)體系保障有力、新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用3個(gè)主要目標(biāo)，以及提升車(chē)輛電動(dòng)化水平、促進(jìn)新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度4方面重點(diǎn)任務(wù)。

　　根據(jù)通知預(yù)期目標(biāo)，新能源汽車(chē)推廣將聚焦公務(wù)用車(chē)、城市公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、出租車(chē)、郵政快遞車(chē)、城市物流配送車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)、特定場(chǎng)景重型貨車(chē)等領(lǐng)域，推廣數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)60萬(wàn)輛；充換電基礎(chǔ)設(shè)施方面，將建成超過(guò)70萬(wàn)個(gè)充電樁和0.78萬(wàn)座換電站；新技術(shù)新模式發(fā)展將取得積極成效，智能有序充電、大功率充電、換電等加快應(yīng)用，V2G、光儲(chǔ)充放等車(chē)網(wǎng)融合技術(shù)示范效果良好，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)有提升且示范規(guī)模逐步擴(kuò)大，新能源汽車(chē)碳交易、綠色電力交易實(shí)現(xiàn)新突破，關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率逐步提升并實(shí)現(xiàn)上車(chē)應(yīng)用。

　　此次共有15個(gè)城市入圍公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)城市。從入圍城市特點(diǎn)來(lái)看，相關(guān)城市具有產(chǎn)業(yè)規(guī)模居前、電動(dòng)化水平居前、國(guó)家交通樞紐等特征。

　　其中，成都憑借水電生產(chǎn)全國(guó)首位、地方財(cái)政支持力度大等入選。具體而言，成都擁有中西部地區(qū)最大的汽車(chē)運(yùn)營(yíng)、消費(fèi)市場(chǎng)。新能源汽車(chē)保有量位居全國(guó)非汽車(chē)限購(gòu)城市第一，增量、增速位居全國(guó)前列。同時(shí)，成都汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、潛力大，新能源汽車(chē)產(chǎn)品種類(lèi)齊全、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈完整。

　　成都試點(diǎn)期將推廣3.66萬(wàn)輛

　　近年來(lái)，成都汽車(chē)迅速普及，公安部最新數(shù)據(jù)顯示，成都汽車(chē)保有量已經(jīng)位居全國(guó)第一。今年發(fā)布的《成都市促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出，到2025年，全市新能源汽車(chē)保有量80萬(wàn)輛，公共領(lǐng)域電動(dòng)化率80%。成都將全市汽車(chē)分為5個(gè)大類(lèi)19個(gè)小類(lèi)，在公共領(lǐng)域重點(diǎn)突破，帶動(dòng)民用領(lǐng)域普及應(yīng)用。同時(shí)，將加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，系統(tǒng)推進(jìn)建設(shè)管理，形成布局均衡、適度超前、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。

　　按照試點(diǎn)要求，成都結(jié)合有關(guān)實(shí)際，計(jì)劃試點(diǎn)期內(nèi)推廣車(chē)輛3.66萬(wàn)輛，新建約3.4萬(wàn)個(gè)充電樁及500座換電站。此外，成都還將加快推廣新技術(shù)新模式應(yīng)用。通過(guò)“統(tǒng)建統(tǒng)管，有序充電”試點(diǎn)推動(dòng)智能有序充電；建設(shè)大功率充電和快速換電。

　　值得一提的是，成都還推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。目前已開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路338公里，建設(shè)5G基站7.5萬(wàn)個(gè)、網(wǎng)聯(lián)與感知覆蓋路口180個(gè)，投用C-V2X公共領(lǐng)域車(chē)輛超3000輛。計(jì)劃到2025年，開(kāi)放測(cè)試道路超600公里，建設(shè)網(wǎng)聯(lián)與感知覆蓋路口500個(gè)、力爭(zhēng)投用C-V2X公共領(lǐng)域車(chē)輛突破10萬(wàn)輛。

　　轉(zhuǎn)自：成都日?qǐng)?bào)

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