“大動(dòng)作”頻現(xiàn) 這半年成都“轉(zhuǎn)型”前行

　　首次落地中國西部城市的財(cái)富全球論壇，實(shí)實(shí)在在地演繹了“財(cái)富西進(jìn)”：僅會(huì)期內(nèi)成都就簽約世界500強(qiáng)企業(yè)和知名跨國公司投資項(xiàng)目74個(gè)，投資總額超千億元。財(cái)富的追隨還遠(yuǎn)及會(huì)場(chǎng)以外。一汽豐田增資10億，四川項(xiàng)目產(chǎn)能從每年3萬輛擴(kuò)增至5萬輛；一汽大眾三期及發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式建成，成都基地年產(chǎn)能達(dá)到54萬輛……

　　“弱復(fù)蘇”的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，2013年的成都一路高歌猛進(jìn)，奏出前行序曲。

　　成都的收獲，還有城市影響力的進(jìn)一步提升。

　　不久前，號(hào)稱成都市單項(xiàng)工程投資規(guī)模最大的“巨無霸”——二環(huán)路“雙快”工程建成投用，補(bǔ)位城市“主動(dòng)脈系統(tǒng)”；而最大規(guī)模民生工程“北改”也在本月傳來消息，曹家巷交出第一把鑰匙，標(biāo)志著“第一改”邁出了具有標(biāo)志性意義的一大步。

　　無論是產(chǎn)業(yè)的體系構(gòu)建，還是城市空間的再造，都明確指向成都路徑的“轉(zhuǎn)型”方向——借此站上更高的競(jìng)爭平臺(tái)，成都才能擔(dān)綱當(dāng)前的發(fā)展重任，在全省格局中更好地發(fā)揮帶頭、帶動(dòng)、引領(lǐng)、示范和輻射作用。

　　不比縱向比橫向、不找成績找問題。7月，成都已全面啟動(dòng)以“城市建設(shè)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主要課題的大調(diào)研，由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)分別牽頭負(fù)責(zé)，列為重大任務(wù)來完成，并將在9月全面實(shí)施。

　　這是新形勢(shì)下，成都重新“擺位”的迅速行動(dòng)。以構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系為內(nèi)生動(dòng)力，以城市建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為著力重點(diǎn)……站在新的歷史起點(diǎn)上，對(duì)標(biāo)省委要求，成都正積極踐行“兩個(gè)跨越”的新目標(biāo)：推動(dòng)成都由副省級(jí)城市第二方陣向第一方陣跨越、由全面小康向基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化跨越。

來源：四川日?qǐng)?bào)

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