二連浩特鐵路口岸累計出入境中歐班列突破4000列

　　4月27日23時08分，1290次中歐班列滿載著76標(biāo)準(zhǔn)箱、1300余噸的日用百貨、機械配件、電氣設(shè)備、電子產(chǎn)品等進口貨物，從波蘭馬拉舍維奇始發(fā)，經(jīng)二連鐵路口岸入境，這標(biāo)志著經(jīng)二連鐵路口岸出入境的中歐班列突破4000列。

二連鐵路車站站場內(nèi)龍門吊吊運中歐班列貨物。

　　二連浩特是我國中歐班列中線通道的出入境口岸，承擔(dān)著華北、華中等地區(qū)開行中歐班列的出入境通關(guān)、換裝和檢疫等工作。自2013年首列中歐班列開行以來，經(jīng)二連浩特口岸出入境的中歐班列運行線路已達35條，涉及全國20多個省(市)，是“一帶一路”倡議以來我國與蒙古、俄羅斯和歐洲國家的理想通道。

        截至4月27日，二連鐵路口岸今年接運出入境中歐班列547列、運送貨物66.78萬噸，同比增長21.0%，其中，入境中歐班列321列，同比增長23.5% ；出境中歐班列226列，同比增長17.7%，為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，推動穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資，保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定起到了積極促進作用。

經(jīng)二連鐵路車站出境的中歐班列。

　　今年以來，口岸進出口貨物運量呈持續(xù)攀升態(tài)勢，二連鐵路口岸努力克服既有站場設(shè)備設(shè)施能力的限制，以及新冠肺炎疫情對進出口運輸組織帶來的不利影響，加強與政府、海關(guān)、邊檢及蒙古國鐵路部門的聯(lián)系溝通，推行“一次報關(guān)、一次查驗、一次放行”的通關(guān)模式，開辟進出口貨物辦理業(yè)務(wù)服務(wù)熱線，及時協(xié)商解決列車查驗、接運計劃、列車編組、票據(jù)交接、單機調(diào)配等方面的問題。

經(jīng)二連鐵路車站出境的中歐班列。

        同時，持續(xù)挖掘鐵路內(nèi)部作業(yè)潛力，從精密鋪排日班計劃、階段計劃、調(diào)車作業(yè)計劃著手，加強中歐班列所需換裝空車集結(jié)、裝卸線路安排、落地箱堆存放票、臨時班列開行等重點環(huán)節(jié)組織，并與貨運、裝卸部門密切配合，科學(xué)規(guī)劃集裝箱堆存貨位場地，統(tǒng)籌安排人力、機具，加強集裝箱裝卸作業(yè)組織，為中歐班列暢通運輸提供可靠保障。

　　轉(zhuǎn)自：二連浩特市人民政府網(wǎng)站

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