內蒙古巴彥淖爾市建設現代綜合交通運輸體系

　　近年來，在巴彥淖爾市委、政府的堅強領導和全市上下的共同努力下，巴彥淖爾市交通運輸基礎建設取得了長足發(fā)展。境內形成了“七橫五縱”干線公路網（七橫：G6京藏高速、G7京新高速，國道110、331、335，省道311、315；五縱：國道242，省道212、213、215、225），總里程22755公里，公路密度每百平方公里35.33公里，位居全區(qū)第三，僅2016、2017兩年就完成交通基礎建設投資130億元。G7京新高速巴彥淖爾段、省道212海五一級公路、青烏一級公路等一批打基礎、利長遠的項目建成通車；國道242、335、331和省道311等一批增后勁、促發(fā)展的項目開工建設。7個旗縣區(qū)全部通高等級公路，全市所有建制嘎查村全部通瀝青水泥路。

　　今后，巴彥淖爾交通運輸工作將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實市委四屆四次全會精神，主動適應經濟社會發(fā)展新要求，堅持量力而行、盡力而為，加快建設高品質、高效率、廣覆蓋的干線網和農村牧區(qū)公路網，推進運輸服務提質升級，提升行業(yè)現代化治理能力，努力建成安全便捷、經濟高效、綠色智慧、開放融合的現代化綜合交通運輸體系，為巴彥淖爾“五區(qū)”同建，建成現代化田園城市，決勝全面建成小康社會，實現塞上江南、綠色崛起提供有力的交通運輸支撐。2018年，巴彥淖爾市確定了確保完成交通建設投資30億元，力爭完成36億元，建設規(guī)模1700公里的目標任務。具體工作中要做到五個“緊緊圍繞”：

　　一是緊緊圍繞“全力建設河套全域綠色有機高端農畜產品生產加工輸出基地”的目標，加快干線公路網升級改造。實施骨干通道內聯外通工程，今年，想法設法加快推進110國道巴彥淖爾市境內“二改一”工程和省道311杭后、后旗、磴口、前旗境內段公路建設項目，暢通綠色有機高端農畜產品輸出通道。

　　二是緊緊圍繞“加快推進山水林田湖草沙綜合治理”任務，實施好交通基礎建設配套工程。按照全市山水林田湖草沙綜合治理規(guī)劃，制定交通運輸行動計劃，積極爭取上級項目和資金支持。今年，加快推動陰山南麓國道335、陰山北麓國道331項目建設和境內農區(qū)、牧區(qū)、湖區(qū)、林區(qū)、沙區(qū)道路工程，為實施烏梁素海綜合治理、陰山山脈生態(tài)保護、烏拉特草原生態(tài)修復、烏蘭布和沙漠治理開發(fā)等重大項目提供交通支撐。

　　三是緊緊圍繞對蒙開發(fā)開放的新要求，暢通甘其毛都口岸資源運輸通道。主動融入“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設，按照把甘其毛都口岸建成對蒙開放先行區(qū)和發(fā)展中蒙跨境旅游的部署，加快國道242甘臨一級公路建設進程，今年7月份主線竣工通車，臨河過境段力爭年內開工建設，徹底打通國道242巴彥淖爾市境內全線。加快推進甘其毛都經海流圖至烏拉山一級公路，先期實施甘其毛都至海流圖段，為創(chuàng)建國家級重點開發(fā)開放試驗區(qū)和中蒙跨境礦能合作試驗區(qū)，建成向北開放重要口岸城市，提供交通運輸保障。

　　四是緊緊圍繞脫貧攻堅和“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略，加快建設“四好農村路”。深入貫徹落實習近平總書記“建好、管好、護好、運營好”農村公路的批示精神，依托“鄉(xiāng)村振興”戰(zhàn)略規(guī)劃和脫貧攻堅工作安排，跟進“田園綜合體”建設，研究制定“四好農村路”建設方案，實施一批產業(yè)路、旅游路、致富路。今年，計劃實施農村牧區(qū)公路500公里，完成投資5億元。

　　五是緊緊圍繞建成美好生活共享區(qū)的要求，實施好交通惠民工程。牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，補齊民生交通短板。落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，臨河城區(qū)新增50輛純電動公交車，對7、8、9路公交車進行升級改造，新開河大新校區(qū)、市醫(yī)院、鏡湖、酒莊等公交線路，推進臨陜線城際公交改造，讓公交改革的成果惠及更多的群眾。推動“互聯網+交通”，進一步規(guī)范網絡預約出租汽車經營管理，有序發(fā)展網約車等共享業(yè)態(tài)，構建多樣化、差異化出行服務體系，更好地滿足人民群眾出行需求。

　　轉自：內蒙古自治區(qū)人民政府網站

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