滿(mǎn)洲里口岸跨境班列保持良好發(fā)展勢(shì)頭


來(lái)源:滿(mǎn)洲里市人民政府   時(shí)間:2016-08-12





  2016年1-7月,經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸共開(kāi)行跨境班列464列,32609標(biāo)箱,與去年同期相比分別增長(zhǎng)了45.45%,25.10%。其中出境班列362列,24861標(biāo)箱,與去年同期相比分別增長(zhǎng)了47.76%,28.55%;進(jìn)境班列102列,7748標(biāo)箱,與去年同期相比分別增長(zhǎng)了37.84%,15.16%。2016年上半年新增“滿(mǎn)俄歐”、“通滿(mǎn)歐“、“粵滿(mǎn)歐”、“冀滿(mǎn)歐”、“赤滿(mǎn)歐”、“滿(mǎn)俄白”、“南滿(mǎn)歐”7條路線,滿(mǎn)洲里跨境班列線路已達(dá)21條,新增班列線路占線路總數(shù)的三分之一。


  近年來(lái),滿(mǎn)洲里檢驗(yàn)檢疫局全力支持班列的開(kāi)行,滿(mǎn)洲里口岸跨境班列保持良好發(fā)展勢(shì)頭,持續(xù)增長(zhǎng):一是跨境班列增速持續(xù)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化平穩(wěn)運(yùn)行。二是開(kāi)行路線日趨豐富,輻射范圍不斷擴(kuò)大。三是班列路線跨度持續(xù)增長(zhǎng),進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外差異化供需要求。四是返程班列穩(wěn)定增長(zhǎng),運(yùn)力潛力得到充分發(fā)掘。


  滿(mǎn)洲里口岸作為沿邊第一陸路口岸,地理位置得天獨(dú)厚,是向北與中東歐“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作分量最重的交通要道,也是貨物出入中東歐最便捷的運(yùn)輸大通道。滿(mǎn)洲里檢驗(yàn)檢疫局主動(dòng)發(fā)揮檢驗(yàn)檢疫職能作用,發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,樹(shù)立品牌意識(shí),提高監(jiān)管水平、提升服務(wù)質(zhì)量,保障國(guó)門(mén)安全:實(shí)施了“出口直放,進(jìn)口直通”放行模式和“通檢、通報(bào)、通放”通關(guān)放行模式,構(gòu)建了“雙向全申報(bào)”、“互為一線二線”等工作機(jī)制,推行負(fù)面清單制度,積極推廣“蘇滿(mǎn)歐”信息平臺(tái)“招牌模式”,將成熟的監(jiān)管模式與創(chuàng)新措施相結(jié)合,不斷改進(jìn)服務(wù)理念,擴(kuò)展口岸通道功能,提升滿(mǎn)洲里口岸服務(wù)一帶一路戰(zhàn)略能力,為跨境班列的持續(xù)增長(zhǎng)、平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。



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