滿洲里海關最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1-11月份,經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境“中歐”班列共945列,同比增長91.68%,共6.6338萬個標箱,同比增長58.41%,進出口貿(mào)易值為290807.73萬美元,同比增長42.03%。其中,出境班列738列,同比增長100%,共5.6506萬個標箱,同比增長78.87%,貨值247706.92萬美元,同比增長42.03%,主要出口商品為電子產(chǎn)品及配件、服裝、家電、日用品等;進境班列207列,同比增長66.94%,共9832個標箱,同比增長4.43%,貨值為43100.81萬美元,同比增長27%,主要進口商品為板材、汽車零配件等。
自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來,經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐(俄)國際集裝箱貨運班列已達23條,中歐班列已成中國“一帶一路”建設最亮眼風景。
目前經(jīng)滿洲里口岸出境的23條班列起點包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等52個城市,涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū),全方位輻射互聯(lián)全中國的便捷高效通道。各條班列,一路向北向西,由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。
滿洲里口岸毗鄰俄蒙,地處亞歐第一大陸橋交通要塞,是通往歐洲和俄羅斯等獨聯(lián)體國家最便捷、最經(jīng)濟、最重要的陸海聯(lián)運大通道。目前活躍在該口岸的跨境班列呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
在班列通關環(huán)節(jié),滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合,構建無縫對接的監(jiān)管網(wǎng)絡,實現(xiàn)鐵路場站與海關系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,大大加快通關速度。
據(jù)滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛介紹,滿洲里海關突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式,創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式,優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程,實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”,為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務,為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關環(huán)境。該關還及時協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放,實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸,縮短在口岸滯留時間。
滿洲里海關關長唐慶濤表示,該關將進一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略,全力支持“絲綢之路經(jīng)濟帶”東線通道建設,加快推進口岸管理相關部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”工作,全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機構“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè),積極打造大通關體系,全方位保障中歐班列高效、順暢運行。
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