內(nèi)蒙古甘其毛都：從“兩頂蒙古包”到國(guó)際能源大通道

　　11月19日，巴彥淖爾市甘其毛都口岸管委會(huì)傳來(lái)好消息：甘其毛都口岸今年累計(jì)完成進(jìn)出口貨運(yùn)量3249.77萬(wàn)噸，單日、單月過(guò)貨量全部刷新開(kāi)關(guān)以來(lái)最高紀(jì)錄，通關(guān)過(guò)貨量繼續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)陸路口岸，提前4個(gè)月完成自治區(qū)下達(dá)的2200萬(wàn)噸目標(biāo)任務(wù)。

　　在甘其毛都口岸“十二進(jìn)七出”智能卡口，記者看到數(shù)輛滿載蒙古國(guó)煤炭、銅精粉的貨車(chē)依次入關(guān)。與此同時(shí)，多輛橘紅色AGV無(wú)人駕駛貨車(chē)從中蒙邊境線上的交互區(qū)吊裝上裝滿進(jìn)口煤炭的集裝箱，沿著指定路線自動(dòng)導(dǎo)引、有序通關(guān)。眼前這一派繁榮景象，很難讓人與30多年前只有兩頂蒙古包的甘其毛都聯(lián)系起來(lái)。

　　甘其毛都是蒙古語(yǔ)，意為“獨(dú)一無(wú)二”，是中國(guó)距離蒙古國(guó)首都烏蘭巴托最近的陸路口岸。1989年12月，甘其毛都被自治區(qū)政府批準(zhǔn)為中蒙邊境貿(mào)易臨時(shí)過(guò)貨點(diǎn)，兩個(gè)月后首次過(guò)貨，進(jìn)口皮張、絨毛、肉食品等畜產(chǎn)品，出口日用品。

　　當(dāng)時(shí)，甘其毛都過(guò)貨點(diǎn)條件簡(jiǎn)陋、環(huán)境艱苦?！罢麄€(gè)口岸基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，站里配備了一輛吉普車(chē)，只有幾名干警，每天一早從烏拉特中旗海流圖鎮(zhèn)出發(fā)到甘其毛都口岸進(jìn)行檢查，晚上再驅(qū)車(chē)趕回去，來(lái)回270多公里，特別辛苦。”甘其毛都邊檢站第一任站長(zhǎng)達(dá)木林告訴記者，“當(dāng)時(shí)的貿(mào)易場(chǎng)所只有兩頂蒙古包，出口的是米面和白糖，還有一些日用品，進(jìn)口的是絨毛、皮張等畜產(chǎn)品?！?/p>

　　曾經(jīng)的甘其毛都口岸是一個(gè)黃沙滾滾、人煙稀少的不毛之地，全年100余天為大風(fēng)揚(yáng)沙天氣，冬季室外氣溫低至零下35攝氏度，夏季地表溫度高達(dá)60攝氏度。很多人調(diào)侃，要想在甘其毛都生活下去，就要必備“三寶”——春秋的沙暴、腳上的血泡、嘴上的口罩。

　　“過(guò)去，這里是一條街道一盞燈、一個(gè)喇叭全城聽(tīng)。在口岸生活，經(jīng)常是外面刮大風(fēng)、屋里刮小風(fēng)，喝水用水要定時(shí)儲(chǔ)水，停水停電是家常便飯！”一名老關(guān)員回憶起剛建關(guān)的場(chǎng)景時(shí)唏噓不已。

　　雖然條件艱苦，但仍舊有很多穿蒙古袍、蹬皮靴的蒙古國(guó)邊民扎堆來(lái)“掃貨”，成為口岸上一道亮麗的風(fēng)景線。

　　1992年，甘其毛都被批準(zhǔn)為季節(jié)性開(kāi)放口岸，中國(guó)與蒙古國(guó)開(kāi)始在這里進(jìn)行鋼材、水泥等大宗交易。隨著改革開(kāi)放的深入，甘其毛都口岸貿(mào)易量不斷增加，2009年被批準(zhǔn)為常年開(kāi)放的公路口岸?！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)的深入推進(jìn)，進(jìn)一步促進(jìn)了甘其毛都口岸的發(fā)展。

　　在甘其毛都口岸礦能專(zhuān)用通道外，一輛輛懸掛蒙古國(guó)號(hào)牌、滿載煤炭的重型貨車(chē)排隊(duì)進(jìn)入通道卡口，通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有監(jiān)管人員值守，每輛貨車(chē)只需在卡口處停留幾十秒，便高效完成驗(yàn)放流程順利通關(guān)。

　　進(jìn)入甘其毛都智慧管控中心，口岸實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)一目了然?！翱诎兑呀?jīng)實(shí)現(xiàn)服務(wù)監(jiān)管相結(jié)合、通關(guān)態(tài)勢(shì)‘一張圖’、安全應(yīng)急適時(shí)化、綜合數(shù)據(jù)一體化、數(shù)據(jù)資源共享化、統(tǒng)計(jì)分析自動(dòng)化等6方面功能?！备势涿伎诎豆芪瘯?huì)副主任田桂虎介紹。

　　近年來(lái)，隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，甘其毛都加快通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成原煤專(zhuān)用通道、“十二進(jìn)七出”貨運(yùn)通道等，進(jìn)出口貨運(yùn)量逐年攀升，躍居全國(guó)貨運(yùn)量最大的公路口岸；

　　口岸黨工委扎實(shí)推進(jìn)主題教育，采取周調(diào)研、月分析、季調(diào)度方式，到企業(yè)及重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研辦公10余次，解決難點(diǎn)問(wèn)題12個(gè)；

　　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善，今年累計(jì)投入各類(lèi)資金14.62億元，提高通關(guān)能力、提升開(kāi)放形象、改善人居環(huán)境；

　　積極探索多元跨境運(yùn)輸模式，全面構(gòu)筑汽運(yùn)、AGV、鐵路、智能空軌互為補(bǔ)充的多式聯(lián)運(yùn)通關(guān)過(guò)貨新格局；

　　“走出去”招商15批次，“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”對(duì)接企業(yè)22次，實(shí)施招商引資項(xiàng)目3項(xiàng)，落地項(xiàng)目總投資19.43億元，已完成支付5.34億元；

　　加快聯(lián)檢大樓改擴(kuò)建工程進(jìn)度，打造集旅游觀光、愛(ài)國(guó)主義教育為一體的獨(dú)具邊境文化特色的綜合性景區(qū)；

　　積極爭(zhēng)取打通“天賦河套”農(nóng)產(chǎn)品直通蒙古國(guó)貿(mào)易通道，申建肉類(lèi)進(jìn)口指定口岸，推動(dòng)口岸對(duì)外開(kāi)放多元化發(fā)展；

　　一系列舉措，深刻改變著甘其毛都口岸的面貌，推動(dòng)當(dāng)?shù)厝轿晦k好兩件大事見(jiàn)行見(jiàn)效。

　　“我們將瞄準(zhǔn)綠色、智能、高效、安全的現(xiàn)代化口岸建設(shè)目標(biāo)，在推動(dòng)重大項(xiàng)目建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)、通關(guān)過(guò)貨效能提升、鎮(zhèn)區(qū)人居環(huán)境整治、保障內(nèi)暢外達(dá)等方面持續(xù)發(fā)力，為建設(shè)巍然蓬勃的我國(guó)向北開(kāi)放重要橋頭堡貢獻(xiàn)力量?！碧锕鸹⒄f(shuō)。

從只有兩頂蒙古包的臨時(shí)過(guò)貨點(diǎn)，到商賈云集的常年開(kāi)放口岸；從季節(jié)性開(kāi)放口岸到全國(guó)過(guò)貨量最大的公路口岸，甘其毛都已經(jīng)成為活力無(wú)限的邊貿(mào)新城和國(guó)際能源大通道。（記者 薛來(lái)）

　　轉(zhuǎn)自：內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)

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