近日,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界最先進(jìn)大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車HXD21001號(hào)在包頭通過運(yùn)用考核。HXD21001號(hào)電力機(jī)車牽引功率為96000KW,最高牽引速度為120K“/h,單輛機(jī)車能夠牽引1萬噸重載貨物運(yùn)輸,是目前世界上最先進(jìn)的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車。
是由中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司研制,機(jī)車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向架、變壓器等核心部件和關(guān)鍵技術(shù)均實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、牽引傳動(dòng)系統(tǒng)被譽(yù)為機(jī)車的“大腦”和“心臟”,是電力機(jī)車行業(yè)的珠穆朗瑪峰。2001年起,中國北車集團(tuán)集成所屬企業(yè)的精銳力量協(xié)同攻關(guān)。2011年,首批裝載著完全國產(chǎn)“大腦”和“心臟”的HDX2C型六軸電力機(jī)車開始在億噸煤運(yùn)通道侯月線上運(yùn)行。
2012年經(jīng)過不斷優(yōu)化,在世界頂級(jí)機(jī)車HXD21001八軸電力機(jī)車上開始運(yùn)用考核,到近日,以10萬公里0機(jī)破的優(yōu)異表現(xiàn)圓滿完成全部考核任務(wù),中國機(jī)車開始引領(lǐng)世界軌道裝備的前沿研發(fā)。
呼和浩特鐵路局承擔(dān)了此次機(jī)車運(yùn)用考核工作,在考核過程中,機(jī)車在最高坡度為千分之十三的連續(xù)長大坡道,嚴(yán)重的沙塵天氣,劇烈的溫度變化及冰凍雨雪等惡劣氣候條件下,始終保持著優(yōu)良的狀態(tài)。
來源: 內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)-《內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)》
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