10月起鄭州試點(diǎn)跨境“E貿(mào)易”網(wǎng)上淘洋貨更便宜

從網(wǎng)站上購(gòu)買“洋貨”成為很多人的選擇，他們被稱為“海淘”族。但“海淘”一族常常面臨物流成本高、時(shí)間長(zhǎng)、產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題難退還的困境。不過，這一情況很快有望解決。

預(yù)計(jì)10月起，作為全國(guó)唯一一家綜合性跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)城市的鄭州，將正式開始實(shí)施“E貿(mào)易”。通過河南省保稅物流中心搭建的多方交易平臺(tái)，把國(guó)外商品的倉庫前移至保稅中心內(nèi)，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”的保稅政策。這樣，可以大大節(jié)省河南的網(wǎng)購(gòu)一族網(wǎng)購(gòu)的時(shí)間成本、物流成本，并且質(zhì)量也有了保障。

【解詞】

所謂“海淘”，是指在海外、境外網(wǎng)站購(gòu)物的人群，他們不通過中介，從網(wǎng)站上直接下單，然后通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司代收貨轉(zhuǎn)寄回國(guó)內(nèi)。

【數(shù)據(jù)】

全球網(wǎng)購(gòu)交易額（單位：美元）

2011年 9000億

預(yù)計(jì)2014年 1.2萬億

根據(jù)資料顯示，電子商務(wù)造就了2011年全球網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額超過9000億美元，預(yù)計(jì)2014年底全球網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物交易額將超過12000億美元的銷售奇跡。

根據(jù)阿里巴巴、EBAY、亞馬遜、敦煌網(wǎng)等電商巨頭們公布的數(shù)據(jù)顯示，跨境貿(mào)易平均年增長(zhǎng)率2~4倍，最低也達(dá)到110%。因此，有專家預(yù)言：快則五年，最長(zhǎng)十年，跨境電子商務(wù)必將成為未來國(guó)際貿(mào)易的主導(dǎo)形式。

【故事】

網(wǎng)上購(gòu)“洋貨”耗時(shí)、退還難

在鄭州一家公司工作的趙女士是個(gè)“海淘”族。在海外網(wǎng)購(gòu)物品的她，遇到了不少問題。她告訴記者，她選擇海外代購(gòu)購(gòu)買奶粉，但由于時(shí)間太長(zhǎng)，孩子經(jīng)?！皵嗄獭?，從下訂單到收到物品，有時(shí)候需要等一個(gè)多月，雖然東西到手了，但是她還是擔(dān)心，如果購(gòu)買的物品出現(xiàn)質(zhì)量問題，如何退換和維權(quán)，令她頭疼。

【試點(diǎn)】

跨境“E貿(mào)易”試點(diǎn)，“國(guó)際大倉庫”安家鄭州

趙女士的擔(dān)憂和煩惱將隨著鄭州市跨境“E貿(mào)易”的試點(diǎn)而有望得以消除。日前，國(guó)家發(fā)改委從包括鄭州市在內(nèi)的全國(guó)23個(gè)電子商務(wù)示范城市中，原則上按東、西、南、北、中的地理布局，選擇5個(gè)城市開展試點(diǎn)。在5個(gè)試點(diǎn)城市中，鄭州是全國(guó)唯一一個(gè)綜合性的試點(diǎn)城市。

據(jù)了解，在“E貿(mào)易”試點(diǎn)中，河南保稅物流中心會(huì)給交易商、支付商、供應(yīng)商、電商等多方提供一個(gè)交易平臺(tái)，未來，境外生產(chǎn)廠家、國(guó)外代購(gòu)商、國(guó)內(nèi)貿(mào)易商、物流商等各方將會(huì)與河南保稅物流中心建立合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)物流配送中心前移，同時(shí)又極大地降低了物流成本，增強(qiáng)配送時(shí)效。

河南保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這些公司在保稅中心內(nèi)交易，相比較以前的電子商務(wù)流程，改變了配送模式、監(jiān)管方式、通關(guān)模式，其他流程都和原來一樣。而對(duì)于海外賣家來說，相當(dāng)于自己的倉庫前移到境外，銷售所得稅的征收沒有差別，但是對(duì)中國(guó)來說，就增加了這部分原來留在境外的“所得稅收入”。

【焦點(diǎn)】

焦點(diǎn)1:試點(diǎn)后，消費(fèi)者會(huì)得到哪些實(shí)惠？

省保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這次試點(diǎn)，主要是解決以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)，存在難以快速通關(guān)、規(guī)范結(jié)匯及退稅等問題。該中心副總經(jīng)理唐杰舉了一個(gè)例子：

比如從網(wǎng)上訂購(gòu)國(guó)外一個(gè)杯子，可能郵寄費(fèi)用要比杯子本身貴很多，但是，大賣家通過航空統(tǒng)一打包進(jìn)貨，如果通過E貿(mào)易平臺(tái)，走國(guó)內(nèi)快遞，有海關(guān)和商檢監(jiān)管，這樣，這個(gè)杯子就經(jīng)過了管控，采取《萬國(guó)郵政公約》規(guī)定的方式既達(dá)到目的國(guó)認(rèn)可下的合理進(jìn)入，更解決了中國(guó)商品少交稅、又便利進(jìn)入的問題。那么就為中國(guó)的產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)開拓出一條合法的、快捷的、暢通的渠道。對(duì)廣大中、小微企業(yè)及個(gè)人貿(mào)易者進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)提供了最有力的幫助，對(duì)經(jīng)濟(jì)的繁榮和振興，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的占有率都會(huì)大大加強(qiáng)和提高。

他認(rèn)為，這對(duì)于消費(fèi)者來說，不僅可以大大縮短收到貨物的時(shí)間，而且在保稅中心的管控下，質(zhì)量有保障，如果對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有退還要求，也比以前要方便。

焦點(diǎn)2：未來的試點(diǎn)內(nèi)容都包括啥？

未來的試點(diǎn)內(nèi)容主要包括，國(guó)內(nèi)出口的全球網(wǎng)購(gòu)物品出口退稅試點(diǎn)；保稅區(qū)內(nèi)物品化整為零、分批進(jìn)口享受免稅政策試點(diǎn)；多種貨幣結(jié)匯支付模式試點(diǎn)以及電子口岸商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式試點(diǎn)等。據(jù)了解，此次試點(diǎn)主要任務(wù)是，探索形成密切聯(lián)系、互為條件的以快件郵件方式通關(guān)的跨境電子商務(wù)商業(yè)模式（運(yùn)營(yíng)體系）、政府監(jiān)管服務(wù)模式（政策規(guī)范）和電子口岸E貿(mào)易綜合服務(wù)系統(tǒng)。

【影響】

A

降低物流成本，提高效率

此次試點(diǎn)對(duì)網(wǎng)購(gòu)一族將提供極大的便利。據(jù)河南省保稅物流中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，河南的消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)買外國(guó)商品，可以不用擔(dān)心采購(gòu)到質(zhì)量次、假冒的產(chǎn)品，另外，價(jià)格也會(huì)比其他途徑便宜很多，對(duì)于跨境電子商務(wù)中，最令人頭疼的退、換貨問題，也將會(huì)很容易解決掉。

還有，眾多消費(fèi)者所擔(dān)心的支付安全問題，也將會(huì)得到解決，“E貿(mào)易”平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)支付比較安全。不會(huì)出現(xiàn)被偷窺、密碼被盜的情況。

該負(fù)責(zé)人舉例說，國(guó)外一百萬噸的貨物，一落地就要交關(guān)稅，有了保稅中心，貨物進(jìn)來以后，可先不用繳納關(guān)稅，分期出關(guān)，出關(guān)部分繳稅，不出中心的貨物不用繳稅，只需交納一些倉儲(chǔ)費(fèi)。這相當(dāng)于給企業(yè)融資，如果一下子把關(guān)稅交完，成本是非常高的。

原來的供應(yīng)商成本高在哪？他認(rèn)為，原來都是通過郵件、快件來走，是一件一件地寄，與現(xiàn)在大批貨物打包進(jìn)到保稅中心相比，后者成本大大降低。供應(yīng)商的成本降低以后，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，就會(huì)把節(jié)省的成本讓利給消費(fèi)者，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

B

每天30萬票，需要數(shù)十架飛機(jī)運(yùn)輸

對(duì)于“E貿(mào)易”的試點(diǎn)，唐杰認(rèn)為，它本身就具有一定的公益性，帶來的效益不是企業(yè)本身的效益，更重要的是這種貿(mào)易模式確實(shí)能為國(guó)家、為河南、為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)起到實(shí)實(shí)在在的帶動(dòng)作用。

他認(rèn)為，公益性體現(xiàn)在它所帶來的社會(huì)效益，包括改善民生、提升河南的經(jīng)濟(jì)外向度，能夠帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)鄭州市商貿(mào)城的建設(shè)，其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)比給企業(yè)本身帶來的效益要大很多。

唐杰告訴記者，保稅中心的“E貿(mào)易”正常開通后，假設(shè)每天是30萬票（票，是外貿(mào)用語，一票就是報(bào)關(guān)一次），至少每周需要數(shù)十架飛機(jī)運(yùn)輸，這樣能帶動(dòng)航空物流發(fā)展。交易量也能把物流帶動(dòng)起來，好多的企業(yè)要入駐園區(qū)，這樣就能增加我們當(dāng)?shù)氐亩愂眨掖罅康目偛烤揞^到鄭州以后可能要設(shè)立分公司、設(shè)立辦事處，形成一種集結(jié)性的總部效應(yīng)，更好地帶動(dòng)我們的物流地產(chǎn)、旅游產(chǎn)業(yè)，還有其他的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于使鄭州成為一個(gè)國(guó)際性的分撥配送物流集結(jié)中心，促進(jìn)鄭州和其他地區(qū)的交流聯(lián)絡(luò)。

目前，國(guó)內(nèi)最大的速遞物流企業(yè)——中國(guó)郵政速遞物流有限公司河南分公司，獲得相關(guān)批準(zhǔn)，加盟E貿(mào)易平臺(tái)，試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)，即開展配送業(yè)務(wù)。

（來源：大河網(wǎng)）

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀