看過《浩劫重生》這部電影的觀眾,不少人會對聯(lián)邦快遞(FedEx)印象深刻。正是這家快遞,讓一座只有65萬人口的美國中等城市,在過去40年中創(chuàng)造了一個(gè)航空業(yè)的奇跡——讓原本不知名的孟菲斯國際機(jī)場一躍成為世界物流中心,也讓孟菲斯贏得美國“航空都市”的美譽(yù)。
隨著快遞業(yè)務(wù)的爆發(fā)式增長,航空貨運(yùn)已成為各大快遞公司無法繞開的關(guān)鍵環(huán)節(jié),一場快遞與航空業(yè),快遞與快遞公司之間的“空戰(zhàn)”,序幕已然拉開。
大蛋糕
“速度經(jīng)濟(jì)”推動快遞行業(yè)迅猛發(fā)展
近日,順豐速遞集團(tuán)的幾十輛貨車正在鄭州航空港區(qū)裝卸著來往于天南海北的貨物。這樣繁忙的景象,在鄭州航空港區(qū)早已不再新鮮。
這是一個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代。
你渴望立刻擁有昆明嬌艷的鮮花,你渴望立即品嘗美味可口的三文魚,你渴望第一時(shí)間拆開“淘”來的寶貝……這一切,速度是第一保障。
在“速度經(jīng)濟(jì)”理念的帶動下,時(shí)間價(jià)值的重要性越來越突出,以淘寶為代表的電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,更推動了快遞行業(yè)的爆發(fā)式前進(jìn),有很多淘寶店主,對于客戶要求的加急貨品,都會委托快遞公司走航空運(yùn)送。
一個(gè)半小時(shí)航程內(nèi)可覆蓋全國2/3主要城市和3/5人口,鄭州憑借這一獨(dú)一無二的區(qū)位優(yōu)勢,補(bǔ)足了我國缺乏內(nèi)陸樞紐支撐民航網(wǎng)絡(luò)的短板。數(shù)據(jù)顯示:2012年,鄭州新鄭國際機(jī)場航空貨郵吞吐運(yùn)量達(dá)到15.12萬噸,同比增長47.07%,其中航空快件3萬多噸。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,鄭州新鄭國際機(jī)場航空貨郵吞吐量將達(dá)到300萬噸。
“當(dāng)鄭州成為全國八大航空樞紐港之一的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)后,就等于將我們帶入全球一體化的核心地帶。”省郵政管理局副巡視員張虎林的信心并不是空穴來風(fēng),因?yàn)槭澜缫涣鞯膰H化大都市,都和它們是航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的制高點(diǎn)密不可分。美國孟菲斯機(jī)場,就在聯(lián)邦快遞龐大的轉(zhuǎn)運(yùn)量幫助下,成為了世界主要的空運(yùn)中心。
目前,我國航空快件的比例約為10%,這比美國的60%多相差甚遠(yuǎn),但也從側(cè)面反映出,河南航空物流發(fā)展前景廣闊,航空快件更是占據(jù)舉足輕重的部分。
皮之不存,毛將焉附。在張虎林看來,有了鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)這張“皮”,才能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)?!岸爝f是支撐實(shí)驗(yàn)區(qū)貨物流量非常穩(wěn)定的貨源,有了航空的條件,快遞占的比重會越來越大?!笨梢院褪澜绺鞯馗H密“接觸”,觸動著快遞業(yè)的神經(jīng),張虎林看到,這是河南的重大機(jī)遇,當(dāng)空間區(qū)域被空前放大后,帶給快遞無限可能。
主戰(zhàn)場
快遞企業(yè)“不約而同”謀戰(zhàn)航空
“讓快遞的金色陸郵,布滿蔚藍(lán)的天空。”這是百世匯通總經(jīng)理耿遠(yuǎn)剛賦予該公司藍(lán)色制服的含義。
這是一家“年輕”的快遞公司,去年5月1日才正式入駐鄭州。
談到快遞的意義,一個(gè)“快”字從耿遠(yuǎn)剛嘴里脫口而出。在他眼中,快遞如果不快,和物流就沒有區(qū)別。而目前的運(yùn)輸途徑,航空肯定是最快的。“長距離跨省必然以航空運(yùn)輸為主。再者,電子商務(wù)對整個(gè)快遞行業(yè)的沖擊,也是機(jī)會,單靠陸運(yùn),時(shí)效肯定不行?!?
面對在市區(qū)抑或機(jī)場附近駐扎這個(gè)選擇題時(shí),耿遠(yuǎn)剛毅然選擇后者,“新場地建成后離機(jī)場更近,就是為我們的企業(yè)提前做好準(zhǔn)備。未來航空運(yùn)輸占比會越來越高,不能把省出來的時(shí)間再給搭進(jìn)去”。
而已在河南“生根”9年的豪翔物流也把目光投向了航空物流。該公司副總劉軍強(qiáng)表示,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲得國務(wù)院批復(fù)后,給他們帶來了契機(jī)。
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