10月9日凌晨,重慶市渝北區(qū)一個加油站的員工在更換價格牌。國家發(fā)展和改革委員會10月8日決定,自10月9日零時起將汽、柴油價格每噸均降低300元,相當于每升分別降低0.22元和0.26元。新華社記者 李健 攝
國家發(fā)展和改革委員會8日決定,自10月9日零時起將汽、柴油價格每噸均降低300元,相當于每升分別降低0.22元和0.26元。
國家發(fā)展和改革委員會價格司司長曹長慶說,此次下調(diào)國內(nèi)成品油價格,有利于降低社會運行成本、緩解價格總水平上漲壓力、促進國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
在談到8月份以來國際市場油價快速下跌,現(xiàn)在才下調(diào)國內(nèi)成品油價格時,曹長慶表示,按照現(xiàn)行定價機制,國內(nèi)油價調(diào)整主要是依據(jù)國際市場一段時期內(nèi)相關(guān)原油價格變動情況。國際市場某種原油某一天或某幾天價格變化較大時,國內(nèi)成品油價格可能不會調(diào)整,只有當國際市場相關(guān)油種連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,國家才會相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格,這主要為了避免國際市場油價劇烈波動導(dǎo)致國內(nèi)油價頻繁調(diào)整。
他說,8月初以來國際市場油價震蕩下行。國際市場油價從前期每桶120美元的高點回落至目前水平,下降幅度確實早就超過了4%,但從連續(xù)22個工作日移動平均價格看,有一個逐步回落的過程,近日才達到4%的調(diào)價邊界條件,國家因此決定適當降低國內(nèi)成品油價格。
曹長慶稱,自2008年底成品油價格和稅費改革方案實施以來,國內(nèi)成品油價格進行了16次調(diào)整,其中10升6降,價格總水平有所上升,但這主要是由于國際市場油價上升所導(dǎo)致的。近日國際市場油價回落,煉油企業(yè)生產(chǎn)成本有所降低,但國內(nèi)成品油價格下調(diào)后,煉油企業(yè)虧損局面難以扭轉(zhuǎn)。
10月9日凌晨,重慶一輛出租車按照下調(diào)后價格加油后駛離加油站。新華社記者 李健 攝
10月9日凌晨,重慶市渝北區(qū)一個加油站的員工在更換價格牌。新華社記者 李健 攝 |
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