盧展工關(guān)注鄭州公交:政府要舍得為公共交通花錢

2010年8月17日下午，盧展工體驗鄭州公交。

開欄語

每天一睜眼，倆字：上班。步行、騎車、打車、坐公交……如果沒有車，你總會選一樣的。交通，我們很關(guān)心，它連著單位的指紋刷卡機，掛著你的工資條。暢通工程實施一年來，在各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的支持下，鄭州大力發(fā)展公交，取得喜人成就。今天起，本報推出“鄭州大公交”系列報道，分8站來擺一擺公交的發(fā)展，并為未來公交描繪藍圖。

新華網(wǎng)河南頻道10月25日訊 鄭州晚報報道：家住河南農(nóng)業(yè)大學(xué)附近的張龍飛，單位在建設(shè)路桐柏路口，昨日一大早，他和往日一樣直奔快速公交站牌，而在去年8月1日之前，他還在為是坐兩元的快速公交還是坐一元的普通公交而糾結(jié)。

張龍飛說：“快速公交既節(jié)省時間又舒適，票價也降到了一元，我們能得到這些實惠，應(yīng)該感謝盧書記?！?

鄭州市民的出行一直牽掛著盧展工書記的心，從去年6月開始，盧展工多次對鄭州公交工作作出指示，親身體驗公交，聆聽民意。在他倡議和號召下，先后有142家愛心企業(yè)向鄭州市公交公司捐助了899臺公交車。

思路

政府要舍得為公共交通花錢

省會鄭州交通擁堵難題一直牽掛著盧展工書記的心，2010年6月22日，他在會見香港商報總編輯陳錫添提到交通擁堵問題時指出：“解決交通擁堵難題必須要以人為本，作為政府部門，要舍得為公共交通花錢。公交車惠及廣大人民群眾，特別是最普通的人民群眾，所以投錢應(yīng)投在這個地方，不要想著賺錢，這就是思路。”

2010年8月1日起，鄭州公交空調(diào)車除部分城鄉(xiāng)、旅游線路外全面降價，從原來的兩元降為一元。從此，鄭州市民享受到了“一元交通”的實惠。

跟張龍飛一樣不再“糾結(jié)”的市民還有很多。公交調(diào)價的第一天，公交客運總量與7月份我市公交日均客運總量相比增長了16萬。此后，鄭州市公交的客運量一直處于穩(wěn)步上升的勢頭。

體驗

親身體驗公交聆聽民意

2010年8月17日下午3點，在綠城廣場站，鄭州市區(qū)60路公交車上來一位特殊的乘客，他就是正在鄭州市調(diào)研的省委書記、省人大常委會主任盧展工。

下午3點，一輛60路公交車穩(wěn)穩(wěn)?？吭谡九魄?，盧展工與站牌下的乘客依次上車，投下一元硬幣后，盧展工徑直走向車廂靠后的位置。

落座后，盧展工還與同車的乘客拉起了家常。

看到坐在對面的一位乘客腳邊還堆放著工具包、油漆桶，盧展工親切地詢問他：“你是做什么工作的？”

“打工的，做些石材零工?！?

“常坐這趟車嗎？”

“常坐，坐一趟一塊錢，很便宜也很方便?！?

行至一站，上來兩位年輕人。經(jīng)過交談，得知他們是市公安局便衣支隊的，負責(zé)沿線公交車上的治安，盧展工說，維護社會秩序穩(wěn)定，保障人民群眾安全，不光交警很辛苦，你們也很辛苦。盧展工還叮囑說，坐公交車的都是普通老百姓。老百姓掙錢不容易，你們一定要為大家保平安。

盧展工還與同乘公交的大學(xué)生、個體戶、市民、退休工人等一一交談，詳細詢問他們對鄭州公交工作的意見、建議。

40分鐘后，60路車行至終點站，盧展工下車時特意走到駕駛員張海濤面前，和她握手并向她致謝。

此外，盧展工還前往市公交總公司，與市政管理人員、公交乘務(wù)人員進行座談交流，并作出了“公交是為民、公交是形象、公交要優(yōu)先、公交當(dāng)自強”的重要指示。

慈善

倡議企業(yè)愛心捐贈公交車

盧展工書記在鄭州體驗公交一周后，鄭州公交公司就收到了一份大禮。

宇通公司、少林汽車等14家愛心企業(yè)慷慨解囊，為鄭州市公交總公司捐贈空調(diào)車輛151臺，這些舒適的空調(diào)車每輛均價為65萬元。

在捐贈儀式后的座談會上，鄭州市委主要領(lǐng)導(dǎo)透露，這次捐贈活動，也是在盧展工書記的指示下，聯(lián)系一些有愛心、有責(zé)任感的企業(yè)促成的。

河南振興房地產(chǎn)（集團）有限公司是捐贈公交車的愛心企業(yè)之一。該企業(yè)的捐贈代表稱：“當(dāng)我們看到我們盧書記親自體驗公交考察民情，看到政府在不懈努力地改善鄭州的交通，我們感觸很深，造福一方人民、用愛回報社會的決心也更大?！?

據(jù)鄭州公交公司提供的數(shù)據(jù)，截至目前，在盧展工書記的倡議、感召下，鄭州公交公司已經(jīng)先后4次接受愛心企業(yè)捐贈來的公交車899輛。

“讓多數(shù)人得到實惠，就是最大的慈善?！笔忻裢豕鹦阏f，鄭州的公交票價降下來了，乘坐環(huán)境也改善了，“還得感謝盧書記，降低車票這樣的善政，要多做；捐贈公交車這樣的善舉，要多為”。

去年7月份，鄭州市主要領(lǐng)導(dǎo)也來到鄭州公交公司進行調(diào)研，并提出必須大力發(fā)展公交事業(yè)，充分發(fā)揮公共交通的作用。當(dāng)月下旬，鄭州市主要領(lǐng)導(dǎo)還走上街頭,乘坐公交,體驗市民出行難，并于去年8月1日按照省委書記盧展工的要求,親自部署將所有空調(diào)車統(tǒng)一調(diào)整為1元票價。

　　強調(diào)公交為民，凸顯指引價值

“公交是為民，公交是形象，公交要優(yōu)先，公交當(dāng)自強”，這是去年8月17日省委書記盧展工在調(diào)研鄭州公交時作出的批示。這一批示，既充分明確了鄭州城市公交事業(yè)的定位，又指明了城市公交未來發(fā)展的方向。城市公共交通是民生工程，搞好這項基礎(chǔ)民生工程，更能突出為民發(fā)展。

2010年7月18日，得益于盧展工書記的關(guān)注與要求，鄭州空調(diào)公交調(diào)價方案得以通過。以此為始，市委、市政府高度重視，加大財政支持力度，去年以來，鄭州實際新增公交車輛1036臺；企業(yè)捐贈也由此掀起高潮，先后有142家愛心企業(yè)，共捐贈車輛近900臺……

話不在說，貴在能夠切中肯綮、啟迪思維、理順?biāo)悸?，彰顯指引價值。得益于先進理念的指引，一年多的時間過去了，鄭州城市公交，經(jīng)受住了交通陣痛期的“逆勢”考驗，取得了有目共睹的成績。公交線路更多，涵蓋范圍更大，發(fā)車更為密集，乘坐更為舒適，服務(wù)更加優(yōu)良，運行速度更快……這些，相信很多人都有切身體驗。

“點題”的效用在于指引，務(wù)求實干才能不斷“破題”：實干出成效，實干見真章。在接下來的時間里，讓我們繼續(xù)貫徹“公交為民”、“公交優(yōu)先”等理念，將公共交通用地優(yōu)先、投資優(yōu)先、路權(quán)分配優(yōu)先、財稅扶持優(yōu)先等思路，切切實實地執(zhí)行好、落到好；輔之以公共服務(wù)的改善、汽車文明的培育、文明乘車的推進，暢通鄭州，不再是夢。

（來源：“鄭州晚報” ）

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