從黑龍江省大慶火車站始發(fā)的K5191次列車,日前抵達(dá)呼倫貝爾市的嵯崗站,來(lái)自大慶油田呼倫貝爾分公司等油田企業(yè)的700余名職工搭乘這趟定制專列,順利抵達(dá)采油區(qū)返崗復(fù)工。疫情發(fā)生以來(lái),中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司多措并舉加強(qiáng)客貨運(yùn)輸,保復(fù)工復(fù)產(chǎn),目前該公司客貨運(yùn)輸已經(jīng)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。
疫情期間交通不便,大慶油田呼倫貝爾分公司等石油企業(yè)在崗職工,已經(jīng)兩個(gè)多月沒(méi)有輪崗回家休整,為保證生產(chǎn)有序運(yùn)轉(zhuǎn),企業(yè)急需組織700余名專業(yè)技術(shù)人員,前往呼倫貝爾接替調(diào)休職工,為此哈爾濱局集團(tuán)公司為企業(yè)定制了“石油工人返崗專列”。
截至目前,哈爾濱局集團(tuán)公司已組織開行“綏化—建三江”“方正—哈爾濱”等多趟務(wù)工專列,累計(jì)運(yùn)送務(wù)工人員30.1萬(wàn)人次。目前哈爾濱局集團(tuán)公司恢復(fù)了57個(gè)車站客運(yùn)業(yè)務(wù),圖定列車開行數(shù)量已恢復(fù)至108對(duì),從3月初到3月中旬,日均旅客發(fā)送量由4.4萬(wàn)人次增加到6.8萬(wàn)人次。
不僅如此,隨著黑龍江省企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程加速,煤炭等貨物的鐵路運(yùn)輸也呈加速趨勢(shì)。為此,哈爾濱局集團(tuán)公司建立了與煤炭企業(yè)、發(fā)電企業(yè)的供需聯(lián)動(dòng)機(jī)制,精準(zhǔn)制定運(yùn)輸組織方案,加快列車編組,快裝快運(yùn),確保運(yùn)輸途中“一路綠燈”。3月上旬,哈爾濱局集團(tuán)公司累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭311.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21%。
當(dāng)前黑龍江省春耕備耕生產(chǎn)進(jìn)入關(guān)鍵期,黑龍江省鐵路部門日均卸化肥384車。隨著春季糧食運(yùn)輸啟動(dòng),鐵路部門與地方政府職能部門、企業(yè)對(duì)接運(yùn)輸需求,克服裝卸人力不足、道路短駁運(yùn)輸受阻等困難,為糧食運(yùn)輸開辟“綠色通道”。3月以來(lái),糧食單日運(yùn)輸最高超過(guò)890車。
此外,哈爾濱局集團(tuán)公司貨運(yùn)部門還充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸高效率、低損耗以及適合多式聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢(shì),開發(fā)了“敞頂箱+廠外倉(cāng)”貨運(yùn)新產(chǎn)品。
2月以來(lái),受疫情影響,黑龍江省部分焦炭企業(yè)面臨庫(kù)存積壓、裝卸人力不足等難題。鐵路部門開發(fā)的敞頂集裝箱可直接到企業(yè)裝運(yùn)焦炭,減少貨物倒運(yùn)、裝卸過(guò)程中的損失,同時(shí)在哈爾濱國(guó)際集裝箱中心站,建立“廠外倉(cāng)”,通過(guò)敞頂集裝箱“以箱代庫(kù)”,釋放企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)能力,企業(yè)可隨時(shí)通過(guò)鐵路“廠外倉(cāng)”發(fā)貨,加快貨物周轉(zhuǎn)效率,降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。(記者 王君寶)
轉(zhuǎn)自:新華社
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