從發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,發(fā)改委日前發(fā)布關(guān)于新建牡丹江至佳木斯鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)。項(xiàng)目總投資385.6億元。
批復(fù)表示,為完善區(qū)域路網(wǎng)布局,促進(jìn)沿線資源型城市轉(zhuǎn)型升級,振興東北地區(qū)老工業(yè)基地,同意建設(shè)牡丹江至佳木斯鐵路。項(xiàng)目建設(shè)工期4.5年。
批復(fù)指出,項(xiàng)目總投資385.6億元,其中工程投資367.6億元,動(dòng)車組購置費(fèi)18億元。
批復(fù)明確,主要建設(shè)內(nèi)容。線路從既有的牡丹江站引出,經(jīng)牡丹江市、雞西市、七臺(tái)河市、雙鴨山市和佳木斯市,接入既有佳木斯站,全長375公里。全線共設(shè)9個(gè)車站,其中預(yù)留1個(gè)車站。同步配套建設(shè)牡丹江動(dòng)車運(yùn)用所。
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