記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱哈爾濱局集團公司)獲悉,秋收剛剛告捷,秋糧運輸已全面有序展開。哈爾濱局集團公司采取增開、提速、貨車開行“客車化”、超運行圖開行等措施千方百計增加糧食運力,9月~10月完成糧食運輸771萬噸,同比增長13%,日均完成裝車2047車,同比增長15.6%。跨鐵路局集團公司直通方向糧食外運日均完成裝車1955車,同比增長10.6%,再創(chuàng)新高。
進入9月份,拍賣糧、貿(mào)易糧運輸需求疊加,哈爾濱局集團公司建立起“運輸、調(diào)度、貨運、營銷”一體化糧食運輸服務體系和工作機制,同時成立糧食運輸工作專班,以三江平原糧食主產(chǎn)區(qū)為依托,合理匹配客貨運能。福利屯至前進鎮(zhèn)、綏化至佳木斯等重點糧運線路貨運列車由57對增開至63對,實現(xiàn)日均裝車超2000車,糧食裝運12萬噸,創(chuàng)近年來新高。采取“一企一策”“一站一策”,在富錦、雙龍山、新友誼、建三江等糧源重點地區(qū)實現(xiàn)貨車開行“客車化”,每日定時推送空車、掛運重車,糧食進港入關的運到時間壓縮近10小時,有效降低了企業(yè)貨主物流成本。推動“散改集”“公轉(zhuǎn)鐵”“水轉(zhuǎn)鐵”運輸,實現(xiàn)重點地區(qū)糧食裝車兌現(xiàn)率達100%。
為加快構(gòu)建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系,哈爾濱局集團公司持續(xù)推進鐵路專用線進廠區(qū)、進產(chǎn)區(qū)、進園區(qū),全省糧食運輸專用線累計達434條,基本覆蓋省內(nèi)重點糧食收儲加工生產(chǎn)企業(yè)。同時,糧食集裝箱運輸辦理點由2018年的197個增加到目前的400個,糧食運輸“一箱到底”實現(xiàn)“零損耗”,確保顆粒歸倉。升級農(nóng)業(yè)運輸“智慧引擎”,運用“95306”貨運電子商務平臺完成糧食運輸集中辦理,24小時“不打烊”,糧食在途運輸全流程精準追蹤,目前入駐企業(yè)和貨主超1.2萬家。采取全鐵運輸、鐵水聯(lián)運等方式對跨鐵路局集團公司直通方向貨運列車優(yōu)先安排運力,組織開行省內(nèi)糧食主產(chǎn)區(qū)到鄭州、濟南、武漢等地區(qū)的直達班列,每天至少開行7列港口整列直達列車,保障“北糧南運”通道暢通。
四季度,哈爾濱局集團公司還將繼續(xù)在糧食裝車、運輸?shù)确矫娉掷m(xù)發(fā)力,不斷優(yōu)化服務,提升效率,做好全方位保障工作。年底前,佳木斯糧食主產(chǎn)區(qū)力爭日均完成糧食裝車2000車,糧食運量12萬噸。
轉(zhuǎn)自:黑龍江日報
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