北京市經(jīng)濟和信息化委員會近日發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)白皮書(2018年)》。預計到2022年,北京以冬奧會實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車全面應用為目標,加快技術進步和產品開發(fā)步伐,基本建成智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術體系。
(資料圖片 來源互聯(lián)網(wǎng))
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術,實現(xiàn)車與人、車、路、云端等智能信息交換、共享,具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)"安全、高效、舒適、節(jié)能"行駛,并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。
據(jù)介紹,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將不僅僅服務人類點對點的交通,更將成為人們生產生活的新空間。目前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球新一輪產業(yè)競爭制高點。北京市具備電子、通信、人工智能算法、大數(shù)據(jù)、智能基礎設施建設等多方面的有利條件,具有國內領先的政、產、學、研、用配套體系。
白皮書顯示,預計到2022年,北京將形成滿足高級自動駕駛(L4級別)要求的智能網(wǎng)聯(lián)汽車完整技術體系,技術水平進入全球第一梯隊;形成高效、安全的新一代智能交通應用示范體系,示范運營區(qū)域超過500平方公里;形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)制造和應用服務體系,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關聯(lián)產業(yè)規(guī)模達到1000億元。
白皮書同時提出5個專項行動計劃,包括持續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術產業(yè)化、加快建設智能路網(wǎng)設施、建成滿足超大城市出行需求的交通云、率先建設5G車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)展高精度地圖產業(yè)。
北京市經(jīng)信委相關負責人介紹,該行動方案制定原則之一是以推動實現(xiàn)人類智能出行、綠色出行的美好未來為目標,以城市創(chuàng)新發(fā)展需求為導向,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、智慧城市深度融合,提升百姓在出行安全和效率等方面的獲得感。(作者:蓋博銘 宿萬里)
轉自:國際商報
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