近日,云南省航務(wù)管理局傳來消息,上半年云南省水路基礎(chǔ)設(shè)施完成投資4.58億元,同比增長99%,幾乎翻了一番,為順利完成全年8億元目標(biāo)任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
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今年,新開工的瀾滄江244界碑至臨滄港四級航道建設(shè)工程項目,截至5月底已完成投資1.28億元。項目建成后,可通航500噸級機駁船、500噸級集裝箱船、600客位雙體旅游船和400客位旅游船,瀾滄江對外開放的輻射面將向上延伸至臨滄。
上半年,云南水路運輸完成綜合周轉(zhuǎn)量6.86億噸公里,同比增長1.9%,水路客貨運輸有增有降。云南省水路客運主要以景區(qū)旅游客運為主,上半年客運同比保持7%的增長速度。從長運來看,隨著云南省旅游市場的規(guī)范化管理,景區(qū)水上客運旅游將逐步穩(wěn)定并實現(xiàn)增長。貨運方面,全省貨運不增反降,上半年全省貨運同比僅增長3%。瀾滄江—湄公河國際貨運環(huán)比同比大幅減少,水富港處于施工高峰期,裝卸貨物受到影響,向家壩翻壩碼頭一度停用,大量船舶無法運營,對全省貨運增長帶來影響。
與此同時,云南省航務(wù)管理局加大了對企業(yè)的扶持力度,幫助和扶持瀾滄江—湄公河國際客運的發(fā)展。今年5月1日,云南同飲—江水國際旅游航運有限公司“任達(dá)7號、8號”游船由中國西雙版納關(guān)累港至泰國清盛港的客運游輪正式啟航,這是2011年12月9日中老緬泰湄公河聯(lián)合巡邏執(zhí)法之后,恢復(fù)瀾滄江—湄公河國際航運中國客運游船的首航。
此外,關(guān)累港目前正等待國家一類水路開放口岸的驗收,港口擴能改造工程正在進(jìn)行。從今年起,港口200萬噸凍品、50萬噸大米的進(jìn)口配額將進(jìn)一步提升瀾滄江—湄公河的國際貨運能力。(李承韓)
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