以智能制造為主攻方向 遼寧丹東讓“制造”變“智造”

　　近年來，丹東大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快建立以企業(yè)為主體、以市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，支持和引導(dǎo)創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚，不斷增強企業(yè)的創(chuàng)新動力、創(chuàng)新活力、創(chuàng)新實力，讓“制造”變“智造”迸發(fā)強大活力。從“制造”到“智造”，雖一字之差，卻是天壤之別。

（資料圖片 來源于網(wǎng)絡(luò)）

　　提到智能制造，人們腦海中往往會浮現(xiàn)機器人工作的畫面。日前，中國工業(yè)報記者在遼寧曙光汽車集團股份有限公司的裝配車間就看到了正在作業(yè)的機器人。生產(chǎn)線上的產(chǎn)品等待裝配一組零件，一臺2米多高的機器人按照操作程序，通過其自帶攝像頭拍照識別零件，自動抓取所需零件，并準確地安裝在產(chǎn)品的相應(yīng)位置。

 

　　“智能制造不僅實現(xiàn)了勞動力替換，降低人力成本，更關(guān)鍵的是使產(chǎn)品品質(zhì)提高了。”曙光集團工藝過程處副處長趙麗娟介紹說，關(guān)鍵工序采取機器人自動裝配生產(chǎn)，以前一個工序需要6名員工，現(xiàn)在1名就夠了，而且防錯和在線檢測設(shè)備實時監(jiān)控生產(chǎn)，效率也提高了。作為集團智能化升級的重點項目，總投資4200萬元的全自動智能化裝配線去年3月完成了生產(chǎn)線終驗收工作，現(xiàn)在可批量生產(chǎn)，設(shè)備利用率已達85%以上，年產(chǎn)10萬支車橋，產(chǎn)能比以往提升了一倍，用工人數(shù)減少一半，產(chǎn)品合格率達到99%以上，自動化程度達到世界領(lǐng)先水平，成為集團走向高端市場的“助推劑”。

 

　　曙光集團全自動智能化裝配線只是丹東市正在推進的智能制造項目中的一個縮影。據(jù)了解，自《中國制造2025丹東市實施方案》出臺以來，丹東市大力推進制造業(yè)發(fā)展，并確定了以智能制造為主攻方向的總體思路。近兩年來，全市共推動實施了45個智能制造項目，其中5個項目已投產(chǎn)，22個項目建設(shè)過半，18個項目已開工建設(shè)，預(yù)計這些項目達產(chǎn)后，新增銷售收入將超過百億元，成為丹東市經(jīng)濟發(fā)展的全新增長點。

 

　　丹東市經(jīng)濟和信息化委員會投資與規(guī)劃處處長孫路平在受訪時表示，丹東市制造業(yè)門類齊全，但一些產(chǎn)業(yè)近年來面臨著制造成本高、制造水平低等問題，嚴重制約了企業(yè)發(fā)展。智能制造項目的投產(chǎn)，將為企業(yè)降低制造成本和人力成本，丹東制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級勢在必行。

 

　　截至目前，丹東市實施的智能升級項目中，2戶省級智能制造示范企業(yè)的智能制造項目已基本完成，遼寧阿里郎生物工程股份有限公司的海洋生物科技園區(qū)項目等22個項目建設(shè)進度過半；18個項目現(xiàn)已開工建設(shè)。同時，丹東全市已初步建立了國家、省、市三級示范體系，擁有國家互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點企業(yè)1戶，遼寧省智能制造示范標桿企業(yè)2戶，省智能制造示范企業(yè)5戶，市智能制造示范企業(yè)10戶。

 

　　近年來，丹東市重點從技術(shù)研發(fā)、公共技術(shù)服務(wù)、智力支撐、借力轉(zhuǎn)型四個方面完善智能制造支撐體系。目前，丹東市共有國家級企業(yè)技術(shù)中心2戶，省級技術(shù)中心40戶，市級企業(yè)技術(shù)中心102戶。市級以上研發(fā)機構(gòu)研發(fā)投入比重達到3%，新產(chǎn)品銷售收入達到12%以上，研制國內(nèi)首（臺）套裝備及關(guān)鍵零部件8個，突破制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)3項。重點產(chǎn)業(yè)集群公共技術(shù)服務(wù)平臺9個，增壓器等6個平臺已投入運營，累計為200余戶企業(yè)提供共性技術(shù)服務(wù)。（中國工業(yè)報記者 李淑梅）