四川五年內(nèi)基本建成西部綜合交通樞紐


時(shí)間:2011-03-02





  本報(bào)訊 四川“十一五”交通建設(shè)完成投資2100億元,創(chuàng)歷史新高;力爭(zhēng)“十二五”交通建設(shè)投資再翻一番。這是記者從2月16日由四川省委副書記、省長(zhǎng)蔣巨峰主持召開的交通運(yùn)輸工作專題會(huì)上獲悉的。


  去年是四川交通歷史上在建項(xiàng)目規(guī)模最大、完成投資最多、建成高速公路里程最長(zhǎng)、三級(jí)路網(wǎng)和水運(yùn)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)快速發(fā)展的一年,完成投資規(guī)模居全國(guó)各省市區(qū)第二位;建成和在建高速公路總里程達(dá)5893公里。全省港口集裝箱吞吐能力由3年前的5萬標(biāo)箱提升到100萬標(biāo)箱。


  “十二五”期間,四川完成交通建設(shè)投資將超過4000億元。到2015年,基本建成西部綜合交通樞紐,破解“蜀道難”問題,交通總體發(fā)展水平進(jìn)入全國(guó)前列。2011年,全省交通建設(shè)確保完成投資950億元。


  蔣巨峰指出,“十二五”是四川交通運(yùn)輸加快發(fā)展、實(shí)現(xiàn)跨越的重要時(shí)期,要做好規(guī)劃編制工作,加強(qiáng)與國(guó)家相關(guān)規(guī)劃的銜接。立足科學(xué)性、民生性、經(jīng)濟(jì)性以及可持續(xù)性,把發(fā)展最急需、老百姓生活最需要的項(xiàng)目放在更加突出的位置。


  針對(duì)2011年工作,蔣巨峰指出,在高速公路建設(shè)方面,要把著眼點(diǎn)放在出川通道建設(shè)上;在農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)上,要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)村路網(wǎng)與干線交通的暢通銜接,特別關(guān)注民族地區(qū)、貧困地區(qū)和邊遠(yuǎn)山區(qū),從老百姓的實(shí)際需求出發(fā),把有限的資金首先用于保障通達(dá);在水運(yùn)方面,要繼續(xù)加快推進(jìn)岷江航電和港口綜合開發(fā)工作。要做好公路、水運(yùn)、鐵路、航空之間的有機(jī)銜接工作,同時(shí)積極發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),特別是第三方物流,構(gòu)建現(xiàn)代交通物流服務(wù)體系。

來源:中國(guó)交通報(bào)



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