本報(bào)訊 (特約記者 方也) 從4月20日開業(yè)算起,斯達(dá)瑞船舶設(shè)計(jì)公司進(jìn)駐江蘇南通也就短短一個(gè)多月。6月2日記者從這家公司了解到,該公司已迅速在南通接手7條大型船舶的設(shè)計(jì),業(yè)績(jī)急速攀升,預(yù)計(jì)年合同額將超2000多萬元。今年以來,類似斯達(dá)瑞這樣入駐南通的船舶設(shè)計(jì)企業(yè)已近10家,船舶設(shè)計(jì)企業(yè)蜂擁而至的背后是南通船舶海工產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)需求。
記者從南通市獲悉,目前該市共有規(guī)模以上船舶企業(yè)近600家,以熔盛重工為代表,南通大型船舶修造企業(yè)加速向海工制造轉(zhuǎn)型。中遠(yuǎn)船務(wù)、明德重工、惠生(南通)重工有限公司、美利昌通寶、吉寶船廠等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)紛紛推出了自己的中長(zhǎng)期“海工規(guī)劃”。截至目前,南通552家規(guī)模以上的船舶及配套企業(yè)中已有29家成功轉(zhuǎn)型為海工制造裝備企業(yè),實(shí)現(xiàn)了海工產(chǎn)品的全面覆蓋。
今年5月24日,世界首艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)起重能力和DP3(動(dòng)力定位三代)級(jí)全電力推進(jìn)動(dòng)力定位,并具備自航能力的深水鋪管起重船“海洋石油201”號(hào)在南通熔盛重工正式命名交付,而在此前,世界首座圓筒型超深水海洋鉆探儲(chǔ)油平臺(tái)、代表國(guó)際海洋工程裝備制造最高水平的GM4000半潛式鉆井平臺(tái)等高水平海工產(chǎn)業(yè)無一不鐫刻著南通制造的標(biāo)記。
去年南通船舶海工產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“千萬載重噸、千億產(chǎn)值”“雙千”目標(biāo),成為僅次于上海的全國(guó)第二大造船基地。今年4月,該產(chǎn)業(yè)出口更是拉出大陽(yáng)線,達(dá)到3.68億美元,同比增長(zhǎng)311.9%。南通海洋工程裝備業(yè)已成功搶占全國(guó)海工市場(chǎng)份額的三分之一以上。根據(jù)規(guī)劃,“十二五”期間南通海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)將達(dá)千億規(guī)模。
來源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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