山東港口積極暢通大通道 助力雙循環(huán)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-09-29





  今年前7個月,我國貨物貿(mào)易進出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高,外貿(mào)經(jīng)營主體持續(xù)活躍,保持了穩(wěn)中向好態(tài)勢。三季度以來,山東港口著力提升海向通達度、陸向輻射度,國際化市場開拓步伐持續(xù)加快的同時,各港口推動“碼頭+物流+金融+貿(mào)易+航運”協(xié)同、加快“港口+政府+海關(guān)+鐵路+企業(yè)”聯(lián)動,提升現(xiàn)代航運綜合服務(wù)能力,加速暢通物流通道,積極助力服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)。


  外貿(mào)增量 在集裝箱碼頭感受經(jīng)濟脈動


  近日,山東港口青島港QQCT操作一大隊隊長朱成全早早來到前灣港區(qū)81泊位,查看當班即將靠離的船舶作業(yè)進度。碼頭前沿,四艘8000TEU以上的超大型船舶一字排開,現(xiàn)場41臺橋吊全部投入“戰(zhàn)斗”,橋吊、拖車銜接緊湊,各色集裝箱在空中密集起落,頓感節(jié)奏“催人”。作為北方地區(qū)重要的沿海港口,近年來青島港通過與兄弟港口、板塊集團的業(yè)務(wù)融合與協(xié)同發(fā)展,綜合實力不斷增強,行業(yè)競爭力持續(xù)提升?!叭径纫詠?,像這樣超大型船舶集中靠泊作業(yè)的場景,已經(jīng)成為常態(tài)了。”手持對講機的朱成全在碼頭前沿快速走動,與操作人員頻繁溝通著。


  創(chuàng)新讓我國外貿(mào)發(fā)展的底氣越來越足。近期,青島港QQCTU大件工藝組主任薛江濤明顯感受到高技術(shù)產(chǎn)品出口增量強勁。9月5日,一直盯靠在碼頭前沿的薛江濤目送分體設(shè)備裝上貨輪離港后,長舒了一口氣。這次作業(yè)的分體大件是3件壓軸機貨物,重量分別為92.52噸、85.68噸、88.02噸,設(shè)備互相間隔距離過小且擺放朝向不同,操作難度大、對作業(yè)工藝要求高?!拔覀兂闪⒘朔煮w大件服務(wù)保障專班,制定‘一件一策’個性化分體大件服務(wù)新工藝,僅用50分鐘就完成了裝卸作業(yè),刷新了公司接卸超重大件年度紀錄?!毖瓭f。


  三季度以來,青島港新增多條集裝箱航線,“新三樣”業(yè)務(wù)大幅度增長,分體大件服務(wù)質(zhì)效顯著提升。其中,QQCT碼頭平均單機效率穩(wěn)定在30自然箱/小時以上,同比提升9.1%,超過39自然箱/小時的船舶突破300艘次,同比增加119.7%;QQCTN集裝箱吞吐量同比增長15.2%,作業(yè)效率同比提高6.4%。此外,QQCTU持續(xù)打造“大件精裝”服務(wù)品牌,1-8月份分體大件操作同比增長57%,得到船方與客戶的一致認可。


  創(chuàng)新模式 供應(yīng)鏈綜合服務(wù)全面發(fā)力


  日前,隨著“鴻盛永輝”輪與“含惠”輪大件設(shè)備水轉(zhuǎn)水裝船作業(yè)順利完成,山東港口日照港首次實現(xiàn)雙船同靠、貨物直卸直裝的作業(yè)模式,并在此次作業(yè)中刷新日照港超長件設(shè)備單次裝卸作業(yè)量紀錄。


  三季度以來,日照港迎來業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升的喜人態(tài)勢,為進一步提升件雜貨服務(wù)質(zhì)量、裝卸效率,日照港加強與口岸單位的協(xié)同合作,優(yōu)化通關(guān)流程,提升貨物查驗效率,確保貨物高效出口?!拔覀円怨?yīng)鏈綜合服務(wù)體系建設(shè)為突破口,延伸客戶服務(wù)半徑,成功打造‘港口+航運’鏈式合作模式,實現(xiàn)‘嵐山-漳州’‘嵐山-曹妃甸’原木轉(zhuǎn)水常態(tài)化發(fā)運;攜手中國鐵路濟南局、山東港口物流集團等,首次將原木以班列形式發(fā)往菏澤,為客戶提供了從裝貨港到卸貨港再到加工園區(qū)的‘一站式服務(wù)’。我們還把膠合板業(yè)務(wù)打造成新增長點,與車輛、鋼材、大袋貨等貨種做好聯(lián)動開發(fā),助力中東、西非件雜貨航線穩(wěn)定運營?!比照崭凵a(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長張建波說。


  9月份是三季度的收官之月,也是搶進度、保全年的關(guān)鍵月份,日照港以“質(zhì)量月”活動為契機,持續(xù)提升服務(wù)能力水平,加強與船公司、大客戶合作,保障件雜貨供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,以供應(yīng)鏈綜合服務(wù)增量增效。


  貨暢其流 中非物流黃金大通道“成色”足


  近日,山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)迎來一波高端裝備作業(yè)高峰。碼頭作業(yè)現(xiàn)場,“巨無霸”一件接一件被穩(wěn)穩(wěn)吊起、旋轉(zhuǎn)、安放到貨輪上,“中國制造”高端裝備通過密集航線直達全球市場。


  “綠色已成為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色?!睙熍_港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部主辦李健說:“三季度以來,高端裝備市場需求旺盛,風(fēng)電設(shè)備已連續(xù)2個月保持每月10萬方的發(fā)運量,非洲件雜貨班輪保持每月10艘的高密度發(fā)運量?!?/p>


  今年以來,依托“中非雙向物流黃金大通道”和中國對非貿(mào)易第一口岸優(yōu)勢,煙臺港搶抓“中國制造”出口的“新風(fēng)口”,以“物流大通道建設(shè)”為突破口,不斷拓展“中非雙向物流黃金大通道”“中國-印尼”等“一帶一路”沿線物流通道建設(shè),助力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,助力綠色低碳產(chǎn)品、高端裝備等“中國制造”走向世界。


  為進一步暢通腹地物流通道,煙臺港積極構(gòu)建起公路、鐵路、海運多式聯(lián)運的集疏運體系,新開通“龍口-交口”“煙臺-山西”等鋁土礦西進大通道,確?!皣猱a(chǎn)地-港口-鐵路-國內(nèi)用戶”各物流環(huán)節(jié)的無縫銜接,為服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、推動共建“一帶一路”提供強勁新動能。據(jù)統(tǒng)計,煙臺港7—8月份完成件雜貨吞吐量均超過1100萬噸,同比增幅超過20%,新開南美雜貨航線2條,國際件雜貨航線累計開通25條。


  船舶飽滿 LPG吞吐量突破100萬立


  近日,隨著來自馬紹爾群島的“里格爾”輪完成卸船作業(yè),渤海灣港濱州港區(qū)今年LPG吞吐量突破100萬立方米。


  “LPG碼頭投產(chǎn)后,船舶一艘接著一艘,大伙兒越干勁頭越足?!倍⒖吭诂F(xiàn)場的港華碼頭操作隊隊長丁玉成介紹說。二季度以來,LPG船舶快速增長,目前每月4-5艘次,高峰時段連續(xù)作業(yè)船舶達3艘次。在濱州港區(qū)8#9#泊位首個完整運營年度,僅用不到9個月即交出了吞吐量過百萬立的亮眼成績單。生產(chǎn)高峰期間,濱州港調(diào)度指揮中心協(xié)調(diào)各口岸單位,成立通航工作專班,提前召開船前會細致研究引航、靠泊方案,根據(jù)碼頭前沿水域通航環(huán)境、船舶操作性能等實際情況,制定科學(xué)嚴謹?shù)目坎幢U戏桨福?4小時不間斷關(guān)注船舶航行動態(tài),保障船舶通航安全。進入9月份,濱州港干部職工更是鉚足了勁,以頻頻刷新紀錄的沖勁兒,提前開啟四季度、誓奪全年“滿堂紅”。


  不僅濱州港區(qū)生產(chǎn)一片火熱,渤海灣港各港區(qū)干部職工8月份大會戰(zhàn)、奪高產(chǎn),緊盯年度目標,傾力答好市場開發(fā)和裝卸生產(chǎn)答卷,完成貨物吞吐量560萬噸,同比增長34%。集裝箱完成9.7萬標箱,同比增長72%,用實實在在的業(yè)績,積極助力世界級海洋港口群、國際物流大通道建設(shè)。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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