記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉:1月至5月,新疆鐵路貨運量達9555.8萬噸,同比增長7%。
今年,新疆鐵路與31家企業(yè)簽訂協(xié)議運量1.78億噸,同比增加了900萬噸,為全年貨運量穩(wěn)定上升奠定了基礎(chǔ)。
春季,新疆春耕春播工作力度加大、進度加快,春耕備耕物資需求相應(yīng)增加,成為今年鐵路運量的重要增長點。
新疆鐵路擔(dān)負(fù)著疆內(nèi)企業(yè)電煤、生產(chǎn)用煤、民生煤,以及疆外多地企業(yè)的煤炭供應(yīng)任務(wù),煤炭運量是全年貨運量的“大頭”。今年以來,新疆鐵路部門積極落實電煤保供對接機制,準(zhǔn)確掌握疆內(nèi)電廠以及重點工業(yè)企業(yè)煤炭庫存、日耗及鐵路運輸需求等情況,提升運輸效率,保障疆內(nèi)供暖、電力等企業(yè)煤炭供應(yīng)。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任黃劍說,市場對煤炭需求旺盛,在前5個月的鐵路貨運量中,煤炭占到6200.5萬噸,同比增長了13.7%。
市場有運輸需求,新疆鐵路部門積極構(gòu)建循環(huán)車運輸組織模式,集中成組、成列組織裝車,實行固定線路、固定整列裝車數(shù)量,加快車輛從卸車地向裝車地的循環(huán)速度。在運用敞車組織裝運煤炭專列的同時,積極補充敞頂箱裝車。并深挖運輸潛力,加強疆內(nèi)和疆外的貨運列車組織力度,提升運輸效率,確保有貨即有車、有車快速運。(記者 逯風(fēng)暴)
轉(zhuǎn)自:新疆日報
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