2024中外企業(yè)家車谷論壇23日在武漢經(jīng)開區(qū)(又稱“中國車谷”)舉行。中外汽車領(lǐng)域企業(yè)家代表、行業(yè)協(xié)會及投資機構(gòu)負責(zé)人等齊聚“中國車谷”，共同探索中外汽車領(lǐng)域合作新機遇，助力武漢經(jīng)開區(qū)汽車企業(yè)開拓海外市場。
本次論壇以“風(fēng)起車谷 智聯(lián)世界”為主題，設(shè)置主旨演講、車企對接、圓桌對話、參觀考察等環(huán)節(jié)。
中外企業(yè)家聯(lián)合會聯(lián)席主席龍永圖在致辭中表示，當(dāng)前中國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)基地和消費市場，中國汽車行業(yè)的發(fā)展歷程充分說明，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不能“閉門造車”，只有在開放、合作的環(huán)境中才能取得成功。
“當(dāng)前汽車行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。”法國汽車行業(yè)平臺(PFA)主席盧克·沙泰爾認為，法國與中國在汽車領(lǐng)域的合作歷史悠久，雙方優(yōu)勢互補，希望加強和中國汽車企業(yè)的合作。
2023年，中國汽車產(chǎn)銷量均首次邁上3000萬輛臺階，躍升為全球最大汽車出口國?？偛课挥谖錆h經(jīng)開區(qū)的東風(fēng)汽車見證并參與了中國汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展之路。
在東風(fēng)汽車集團有限公司副總經(jīng)理尤崢看來，汽車是深度全球化的產(chǎn)業(yè)，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“電動化、智能化、低碳化、全球化”發(fā)展階段，全球化讓中國汽車走向了世界，更將開辟中外汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度協(xié)作的新領(lǐng)域和新賽道。
在主旨演講環(huán)節(jié)，梅賽德斯-奔馳(中國)執(zhí)行副總裁冷炎、路特斯集團首席執(zhí)行官馮擎峰、嵐圖汽車首席執(zhí)行官盧放等分別圍繞電動化轉(zhuǎn)型、全球化市場布局、深化車企合作等展開交流。
武漢經(jīng)開區(qū)是湖北省外資企業(yè)最密集的區(qū)域之一，目前聚集了法國、德國、美國、日本等近400家外資企業(yè)，擁有9家整車企業(yè)、13家整車工廠，1200多家汽車零部件企業(yè)。
據(jù)武漢經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，近年來，武漢經(jīng)開區(qū)汽車企業(yè)紛紛搶抓出口機遇，加速“出?！?。為培育車企國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢，近日該區(qū)聯(lián)合中國電動汽車百人會打造長江汽車供應(yīng)鏈平臺，該平臺將為中外汽車企業(yè)搭建供應(yīng)鏈、重塑產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈。（記者 張芹)）
轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)
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